سبب شائع للتدفئة الحركية الشديدة.
7. ما يقرب من نصف المحركات المحترقة بسبب عدم تشغيل المرحلة من المحرك.
غالباً ما يتسبب عدم وجود الطور في أن يكون المحرك غير قابل للعمل أو أن السرعة بطيئة بعد بدء التشغيل ، أو أن التيار الزائد الدوراني يزيد من صوت "النقر". إذا لم يتغير الحمل على العمود ، فإن المحرك في حالة الحمل الزائد الشديد وسوف يصل التيار الثابت مرتين أو أكثر من القيمة المقدرة. سوف يسخن المحرك أو يحترق في وقت قصير. تتمثل الأسباب الرئيسية لعدم تشغيل المرحلة كما يلي:
يحدث فشل الطور على خط الطاقة بسبب أعطال المعدات الأخرى ، وسوف تنفد الطور الآخر من المرحلة الثالثة من التجهيزات المتصلة بالخط.
يتم استنفاد طور واحد من قاطع الدائرة أو الموصل بسبب النضوب الجزئي للجهد أو سوء الاتصال.
خسارة الطور في خط الوصول إلى المحرك بسبب التقدم في السن أو التآكل أو ما شابه ذلك.
يتم فصل اللف من مرحلة واحدة للمحرك ، أو يكون موصل الطور الواحد في صندوق الوصلة غير مفصول.
8 ، وغيرها من أسباب فشل الكهربائية غير الميكانيكية
قد تسبب أعطال المحرك الأخرى التي تسببها أخطاء كهربائية غير ميكانيكية فشل المحرك في الحالات الشديدة. إذا كانت درجة الحرارة المحيطة عالية ، فإن المحرك يفتقر إلى المروحة ، أو المروحة غير كاملة ، أو غطاء المروحة مفقود. في هذه الحالة ، يجب إجبار التبريد على ضمان التهوية أو استبدال الشفرات ، وإلا لا يمكن ضمان التشغيل العادي للمحرك.
باختصار ، من أجل استخدام الطريقة الصحيحة للتعامل مع العطل الحركي ، من الضروري أن تكون على دراية بخصائص وأسباب الأعطال الشائعة للمحرك ، والاستيلاء على العوامل الرئيسية ، والتحقق منها وصيانتها بشكل منتظم. بهذه الطريقة ، من الممكن أخذ عدد أقل من الطرق الالتفافية ، وتوفير الوقت ، وإزالة الأعطال في أقرب وقت ممكن ، وجعل المحرك في التشغيل العادي. وبالتالي ضمان الإنتاج الطبيعي للورشة.
إذا كنت ترغب في شراء مكنسة كهربائية ، يرجى الانتباه إلى مكنسة كهربائية 220 فولت.
