تطبيق تقنية RFID في مجال المحركات
يمكن أن تعرف تقنية تحديد ترددات الراديو (RFID) ، والمعروفة أيضًا باسم RFID ، وتحديد ترددات الراديو ، أهدافًا محددة وقراءة وكتابة البيانات ذات الصلة من خلال الإشارات اللاسلكية دون تحديد الاتصال الميكانيكي أو البصري بين النظام وهدف محدد.
في الوقت الحاضر ، تظهر مجموعة واسعة من المنتجات والتطبيقات ذات الصلة بالتعرف على الترددات اللاسلكية ، ويمكن توصيل الملصق بسيارة في الإنتاج. يمكن للشركة المصنعة تتبع تقدم السيارة على خط الإنتاج ؛ يمكن للمستودع تتبع موقع العقار ؛ هوية تحديد تردد الراديو تسمح بطاقة الهوية للموظف بدخول منطقة السلطة المقابلة ؛ يمكن أيضًا استخدام جهاز إرسال التردد اللاسلكي على السيارة لجمع الرسوم ورسوم مواقف السيارات.
لذا ، عندما تواجه تقنية RFID مجال المحرك التقليدي ، ما هو نوع الشرارة التي سوف تصطدم بها؟ يمكننا أن نرى أن تتفاعل ينقل البيانات عن طريق إشارة الراديو. يتم إرسال إشارة الراديو عبر العلامة المرفقة بالعنصر بواسطة المجال الكهرومغناطيسي المعدل بواسطة التردد اللاسلكي لتحديد العنصر وتتبعه تلقائيًا. تعتزم هذه الورقة فرز تطبيق تكنولوجيا تحديد ترددات الراديو في مجال المحركات من خلال قاعدة بيانات منشورات براءات الاختراع الصينية ، على أمل مساعدة الصناعة على فهم حالة تطبيق براءة الاختراع واتجاه تطوير التكنولوجيا في هذا المجال ، وبالتالي جعل تخطيط براءة اختراع إيجابي .
تحليل إجمالي عدد طلبات البراءات
البيانات المختارة في هذه الورقة هي طلب البراءة للمتقدمين المحليين والأجانب في الصين بعد تاريخ تقديم الطلب في عام 1990. ويبين الشكل 1 توزيع طلبات البراءات التي تشمل تكنولوجيا تحديد ترددات الراديو في مجال الآلات الكهربائية في قاعدة بيانات أدبيات البراءات الصينية. من نتائج البحث ، على الرغم من أن تقنية تحديد ترددات الراديو قد نضجت لعقود ، وقد استخدمت على نطاق واسع في مختلف المجالات ، فإنها لا تزال فرعًا تقنيًا جديدًا للغاية في مجال المحركات ، وعدد التطبيقات في الصين. ليس الكثير ، لا يزال في المرحلة الأولى من التطوير والتطبيق. اعتبارًا من يناير 2014 ، استرد المؤلف 27 طلبًا لبراءة اختراع ذات صلة ؛ بدأ أول طلب براءة اختراع في عام 1990 وتم تقديمه من قبل شركة Westinghouse Electric في الولايات المتحدة لتحديد ما إذا كان المحرك لديه محرك بالفعل من خلال الكشف عن إشارة RF في المحرك. طلب براءة خلل. في عام 1990 ، دفع التطور السريع لتقنية التعرف على الترددات اللاسلكية الفنيين في مجال المحركات إلى إيلاء المزيد من الاهتمام لهذه التكنولوجيا ، وتأمل في الحصول على تطوير تطبيقات جديدة في مجال المحركات. بدأ أول طلب براءة اختراع مرتبط من مقدم الطلب الصيني في عام 2009 وكان طلب براءة اختراع مقدم من جامعة Huazhong للعلوم والتكنولوجيا للكشف اللاسلكي عن سرعة المحرك باستخدام إشارات التردد اللاسلكي. من بين طلبات البراءات الـ 27 ، بلغ إجمالي عدد طلبات البراءات المقدمة من قبل مقدمي الطلبات المحليين 61٪ من إجمالي عدد الطلبات في الصين ، مما يشير إلى أنه على الرغم من أن الصين بدأت في وقت متأخر في هذا المجال ، فقد جاء عدد الطلبات في وقت لاحق ، مما يعكس التطبيق من الصين. في السنوات الأخيرة ، بسبب التركيز على حماية الملكية الفكرية ، ازدادت استثمارات البحث العلمي للشركة ، وحافظ عدد طلبات براءات الاختراع على اتجاه تصاعدي تدريجي.
تحليل أنواع المتقدمين بطلبات براءات الاختراع المحلية ومجال التطبيق
وفي الوقت الحالي ، في جميع طلبات البراءات الـ 27 التي تشمل تكنولوجيا تحديد ترددات الراديو ، تستأثر تطبيقات نماذج طلبات البراءات بنسبة 48 ٪ من إجمالي عدد الطلبات ، وتمثل طلبات براءات الاختراع 52 ٪ من مجموع الطلبات ، بما في ذلك معاهدة التعاون بشأن البراءات (البراءة) شكلت الطلبات المقدمة من طريق معاهدة التعاون بشأن البراءات 19 في المائة من إجمالي عدد الطلبات ، في حين قدم المتقدمون المحليون طلبات براءات نموذج المنفعة بشكل رئيسي ، حيث يمثلون 76 في المائة من العدد الإجمالي لطلبات براءات الاختراع المحلية المقدمة من مقدمي الطلبات ، وتم تسجيل طلبات براءات الاختراع وقد تم تحسين 24٪ من إجمالي طلبات البراءات وبعض طلبات البراءات للمتقدمين المحليين بشكل جزئي على أساس براءات الاختراع الحالية ، ولأن معظم المتقدمين لديهم إتقان غير كاف للحالة الراهنة للفن ، فإن اختراعاتهم مرغوبة للغاية. لذلك ، يتم تقديم طلب براءة نموذج المنفعة بشكل عام.
