عند شراء محركات كهربائية ، يجب أن تعرف نوع المحرك وطرازه. على سبيل المثال ، المحرك المتزامن هو محرك يتحول عضوه الحديدي من قطب إلى القطب التالي ، وهو بالضبط نفس دورة اتجاه التيار. لا يمكن بدء تشغيل هذا النوع من المحركات بمفرده ، ويجب استخدام محرك آخر أو ملف إضافي خاص للوصول إلى التردد المناسب قبل توصيله بالتيار المتردد. إذا تغير الحمل وتغيرت السرعة ، فلن تتطابق السرعة مع تردد التيار المتردد ، مما يؤدي إلى اضطراب وتيرته ويميل إلى التوقف أو التسبب في ضرر. بسبب العديد من القيود ، لا يتم استخدامه على نطاق واسع. المحرك التعريفي - جهاز يضع الدوار في مجال مغناطيسي دوار ويدور الدوار بسبب عمل التيارات الدوامة. لا يتم إنشاء المجال المغناطيسي الدوار بالطرق الميكانيكية. بدلاً من ذلك ، يتم تمرير التيار المتردد عبر عدة أزواج من المغناطيسات الكهربائية لتغيير خصائص القطب المغناطيسي دوريًا ، والتي يمكن اعتبارها مجالًا مغناطيسيًا دوارًا. عادة ما يتم استخدام المحركات الحثية ثلاثية الطور (مع ثلاثة أزواج من الأقطاب المغناطيسية). حركة محرك DC هي عكس حركة مولد التيار المستمر. في المولد ، يتم تشكيل التيار المستحث بواسطة القوة الدافعة الكهربائية المستحثة ، لذلك يكونان في نفس الاتجاه. في المحرك ، التيار هو اتجاه القوة الدافعة الكهربائية المستحثة التي يوفرها مصدر الطاقة الخارجي واتجاه تيار المحرك I هو عكس. في المحرك الحثي لمحرك التيار المتردد ، يتم توليد تياره القوي المستحث (تيار إيدي) في المجال المغناطيسي الدوار. يقطع القضيب النحاسي الموجود على الجزء المتحرك خطوط المجال المغناطيسي باستمرار. وفقًا لقانون Lenz&، فإن هذا التيار المستحث له تأثير معارضة الحركة النسبية للمجال المغناطيسي والدوار. ، لذلك فإن الدوار يدور مع المجال المغناطيسي. ومع ذلك ، فإن سرعة الدوران للدوار ليست عالية مثل سرعة تحويل المجال المغناطيسي ، وإلا فلن يتم قطع خطوط القوة المغناطيسية بواسطة قضيب النحاس.
