تطبيق السائر المحركات 3 d نقص الطاقة الطابعة و الحمل الزائد.
أعتقد أننا جميعًا لدينا هذه التجربة ، استيقظ مبكرًا في الصباح لتجد أن الأعمال المطبوعة قد تم قطعها بطولتين ، طابعة ثلاثية الأبعاد نصف الوقت الذي يخرج فيه المحرك عن العمل؟ ! طباعة من الخطوة. كان على ما يرام عندما بدأت. كان على ما يرام ولكن الكسل لم يعتني بالجهاز ، فقد تبعه الجهاز بالكسل ، خارج الحزمة إليك في G-code ، إذا تسبب أحد آلاف التعليمات في G-code في فقد المحرك لخطوته ، سيتم تدمير العمل كله. سبب الخروج غير بسيط في الواقع ، أي أن العمل يتطلب الكثير من الطاقة ، المحرك ليس قوياً بما فيه الكفاية. لذلك لحل اتجاه الخروج ، لا شيء أكثر من تعزيز قوة المحرك أمر صعب ، والآخر هو تقليل عبء المحرك. الطريقة الوحيدة لزيادة قوة المحرك هي استبداله بآخر أكبر ، أو زيادة التيار الموفر له. لاستبدال محرك أكبر ، عليك أن تنفق الكثير من المال لشراء محرك جديد ، وما إذا كان سيكون قوياً بما يكفي أم لا ، هل هو غير مؤكد؟ . في مواصفات نوع 42 السائر المحركات ، كم من الوقت يجب أن يكون الجسم؟ كم للتيار. ؟ يستغرق الكثير من الحساب الدقيق للحصول على مرجع. قد يكون من الأفضل أيضًا زيادة العرض الحالي. الحد الأعلى للتيار المقنن هو حوالي 1.5 ~ 1.7 أ ، لكن العرض الحالي على لوحة القيادة عادة لا يزيد عن 1A. وبالتالي يمكن للتيار أن يستمر في الزيادة ، ولكن لوحة القيادة لشراء أخرى ، أو استبدال المقاومة RS. بعد زيادة التيار الكهربائي ، يجب أيضا مواجهة 4988 يشع الحرارة السيئة لتكون قادرة على حرق القلق ، يجب إيلاء الاهتمام. الطريقة المذكورة أعلاه هي زيادة قوة المحرك ، باستثناء زيادة الحالية من لوحة القيادة الحالية إلى ما يقرب من 1A ، طرق أخرى غير ممكنة.
