نظام التحكم في المحركات DC يعتمد على تقنية PWM
نظرًا لكونها بداية جيدة ، أداء الكبح وسرعة التنظيم ، تم استخدام محركات DC على نطاق واسع في مختلف المجالات مثل الصناعة والطيران. مع تطور تكنولوجيا إلكترونيات الطاقة ، أصبحت تقنية تنظيم سرعة عرض النبض (PWM) طريقة شائعة للتحكم في السرعة لمحركات DC ، تتميز بدقة تنظيم عالية السرعة ، وسرعة استجابة سريعة ، ونطاق واسع للسرعة واستهلاك منخفض للطاقة. يمكن لدارة محرك الطاقة مع دارة H-bridge أن تحقق السائق بشكل ملائم عملية الرباعي لمحرك التيار المستمر ، بما في ذلك الدوران الأمامي وكبح الدوران للأمام والدوران العكسي والدوران العكسي. لقد تم استخدامه على نطاق واسع في أنظمة أجهزة المحرك DC الحديثة. .
1. DC موتور PWM مبدأ التحكم في السرعة
يمكن تقسيم التحكم في سرعة المحرك DC إلى طريقة التحكم في الإثارة وطريقة التحكم في الفولتية في المحرك. يتم استخدام التحكم في الإثارة بشكل مقتصد ، ويتم استخدام التحكم في الفولتار في معظم التطبيقات. مع تقدم تكنولوجيا إلكترونيات الطاقة ، يمكن تحقيق تغيير جهد المحرك بطرق متنوعة ، من بينها تعديل عرض النبض (PWM) هو طريقة شائعة الاستخدام لتغيير جهد الفلطية. وتتمثل الطريقة في ضبط جهد المحرك U لمحرك التيار المباشر عن طريق تغيير نسبة التيار الكهربي للمحرك في الوقت المحدد إلى فترة التنشيط (أي ، نسبة التشغيل) ، وبالتالي التحكم في سرعة المحرك.
