مقدمة العاصمة المحرك
المحرك DC هو جهاز كهربائي دوار يقوم بتحويل الطاقة الكهربائية DC إلى طاقة ميكانيكية (DC motor) أو يحول الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية DC (مولد DC). إنه محرك يمكنه تحويل طاقة التيار المستمر والطاقة الميكانيكية. عندما يتم استخدامه كمحرك ، فهو محرك DC الذي يحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية. عندما يكون المولد قيد التشغيل ، فهو مولد يعمل على تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية. مبدأ العمل لمولد التيار المستمر هو تغيير القوة الكهربائية المتناوبة المستحثة في ملف الحافظة من خلال وظيفة تخفيف العاكس والفرشاة لتغيير القوة الكهربائية DC عند إخراجها من نهاية الفرشاة.
المحرك DC هو جهاز كهربائي دوار يقوم بتحويل الطاقة الكهربائية DC إلى طاقة ميكانيكية (DC motor) أو يحول الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية DC (مولد DC). إنه محرك يمكنه تحويل طاقة التيار المستمر والطاقة الميكانيكية. عندما يتم استخدامه كمحرك ، فهو محرك DC الذي يحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية. عندما يكون المولد قيد التشغيل ، فهو مولد يعمل على تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية. مبدأ العمل لمولد التيار المستمر هو تغيير القوة الكهربائية المتناوبة المستحثة في ملف الحافظة من خلال وظيفة تخفيف العاكس والفرشاة لتغيير القوة الكهربائية DC عند إخراجها من نهاية الفرشاة.
يجب أن يتكون هيكل المحرك DC من جزئين: الجزء الثابت والدوار. يسمى الجزء من المحرك DC الذي يكون ثابتًا أثناء التشغيل الجزء الثابت. وتتمثل الوظيفة الرئيسية للجزء الثابت في توليد مجال مغناطيسي. وتتكون من قاعدة وقطب رئيسي وقطب مبدل وغطاء نهاية وحامل وجهاز فرشاة. الجزء الذي يدور أثناء التشغيل يسمى الدوار. وتتمثل مهمتها الرئيسية في توليد العزم الكهرومغناطيسي والقوة الكهربائية المستحثة. هذا هو محور تحويل الطاقة لمحرك DC ، لذلك عادة ما يطلق عليه اسم المحرك. يتم تغييره عن طريق عمود المحرك ، قلب المحرك ، لفائف المحرك ، ويتكون من جهاز إرسال ومروحة.
