هل تعرف مبدأ واستراتيجية السيطرة على بداية منحدر السيارات بدءا والحد من الحد الحالي ابتداء؟
في وضع البداية للمحرك ، هناك العديد من طرق بدء التشغيل للاختيار من بينها ، ولكن بغض النظر عن نوع وضع بدء التشغيل المستخدم لحماية المحرك بشكل أفضل وتقليل الضرر الذي يلحق بالمحرك. اليوم ، دعونا نرى ما يحدث عندما يبدأ الجهد منحدر. ما هو مبدأ عمله؟
أولا ، المبدأ واستراتيجية السيطرة على منحدر الجهد بدءا
1 منطلق المنحدر من حيث المبدأ
عندما يبدأ جهد المنحدر ، يزداد تدريجياً جهد الطرف الثابت للمحرك خطياً ، وبالتالي فإن عزم الدوران الدافعي المولد من المحرك يزداد تدريجياً. مع زيادة الجهد ، يزيد عزم القيادة أيضًا. عندما يكون عزم القيادة أكبر من عزم الدوران والتثبيط التخميد. عندما يتم جمع عزم الدوران ، يبدأ المحرك في البدء ويصل في النهاية إلى عملية مستقرة.
في الوقت الحاضر ، تنص المواصفة القياسية الوطنية للصين على أن قدرة الحمولة الزائدة للمحرك غير المتزامن هي Tmax / Tn> 1.8 ، أي ، في إطار فرضية أن المحرك يحرك عزم الدوران المحدد دون توقف ، فإن الفلطية تمثل حوالي 74.5٪ من الجهد المقنن.
2 إستراتيجية التحكم في بداية المنحدر
يتم تطبيق التحكم المزدوج على الجهد المتصاعد للمحرك. من ناحية ، عندما يكون تيار البدء الناعم أقل من القيمة الحالية القصوى المحددة ، تتغير زاوية إطلاق النار وفقًا لقاعدة التغيير المحددة سلفًا. ثانياً ، إذا كان تيار البدء أثناء التشغيل الناعم أكبر من الإعداد عند تعيين القيمة الحالية القصوى ، يتم تشغيل ارتباط تنظيم PI ، كما يزداد التيار. ومع ذلك ، عندما يتم ضبط التيار ليكون أقل من القيمة الحالية القصوى المحددة ، يخرج منظم PI من النظام حتى يتم الانتهاء من البدء.
إذا كنت ترغب في شراء آلة تجهيز الأغذية ، يرجى الانتباه إلى محرك آلة القهوة.
