تصنيف شاحن على متن المركبات الكهربائية والمتطلبات
(1) مركبات العاصمة العاصمة محول
لتحويل العاصمة العاصمة هي تقنية تقوم بتحويل نوع واحد من التيار المباشر إلى نوع آخر من التيار المباشر. فإنها تحول أساسا الجهد والحالية، وأنها تلعب دوراً في تحويل الطاقة ونقلها في السيارات الكهربائية. لتحويل العاصمة العاصمة ينقسم إلى وحدة تحكم مجال DC أحادي الاتجاه وثنائي الاتجاه العاصمة العاصمة. إلا يمكن أن تتدفق الطاقة من DC-DC أحادي الاتجاه في اتجاه واحد، بينما ثنائي العاصمة العاصمة يشير إلى تغيير الاتجاه الحالي وفقا للحاجة إلى الحفاظ قطبية الجهد DC في كلا طرفي المحول بدون تغيير، محققة بذلك تدفق ثنائي الاتجاه للطاقة. محول تيار. DC-DC الاتجاهين يمكن تحقيق استعادة الطاقة، ومجالها التطبيق الأوسع نطاقا.
وتشمل المركبات الكهربائية الصرفة السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة وخلية وقود السيارات الكهربائية. محول DC-DC الاتجاهين المركبة تكنولوجيا رئيسية للسيارات الكهربائية.
سيارة خلايا الوقود الهجين: نظراً لمستوى التنمية الحالية لخلايا الوقود، وخلايا الوقود تستخدم عموما كقوة رئيسية. وباﻹضافة إلى ذلك، سوبر المكثفات (UC) وبطاريات الطاقة (هفب, هفب, عموما ارتفاع الضغط 100 ~ 500V) تستخدم كقوة مساعدة للنموذج هجين. طاقة خلية وقود المركبات، كما هو موضح في الشكل 6-14. لتحويل العاصمة العاصمة ثنائي الاتجاه كوحدة إدارة الطاقة في سوبيركاباسيتور وطاقة البطارية. الدالة توفير الطاقة الإضافية عند تسارع السيارة، لتوفير الطاقة الذروة عندما يصعد السيارة، واسترداد الطاقة أثناء الكبح/التباطؤ، وبالتالي فعالية تحسين كفاءة استخدام الطاقة.
المركبات الكهربائية خلية الوقود النقي: يستخدم لتحويل ثنائي العاصمة العاصمة كوحدة إدارة الطاقة من بطارية السيارة (بطارية لووفولتاجي، لفب، عموما منخفضة الجهد 12V أو 24V). الدالة: خلية الوقود هو الباردة--بدأت لتوفير الطاقة ضاغط هواء خلية الوقود. عند تسارع السيارة، ويساعد على استعادة الطاقة أثناء الكبح/التباطؤ، تحسين أداء التسارع والتباطؤ في السيارة، كما هو موضح في الشكل 6-16.
سيارة كهربائية نقية: نظام محرك التيار المتردد: محول ثنائي العاصمة العاصمة يضبط الجهد DC الجانب العاكس، مما يجعل الضعيف المغناطيسية بسرعة التنظيم وردود الفعل الكبح من السهل أن ندرك، يوسع نطاق تنظيم سرعة المحركات، ويحسن كفاءة استخدام الطاقة النظام، خاصة بالنسبة للمحركات منخفضة-محاثة يشيع استخدامها في المركبات الكهربائية أكثر فعالية. محول ثنائي العاصمة--العاصمة مباشرة محركات تشغيل أربعة-رباعي المحرك DC.
السيارات والإلكترونيات: يتزايد استهلاك الكهرباء للنظم الكهربائية في السيارات الحديثة، وعلى متن الطائرة الكهربائية تشمل مستويين من 12V و 42V. يمكن استخدام محول ثنائي العاصمة العاصمة في 12 ~ نظام تحويل الطاقة المزدوجة 42V.
(2) شاحن سيارة
شاحن على متن السفينة هي تقنية تقوم بتحويل التيار المتردد إلى التيار المباشر، تحويل الطاقة الكهربائية من الشبكة الطاقة الكهربائية من بطارية السيارة. شاحن الفولت العالي المركبات المثبتة على سيارة كهربائية ومتصلة بمنفذ التيار متردد من خلال المكونات وكابل، حيث يمكن أن يسمى أيضا شاحن التيار متردد. استفادة شاحن السيارة أنه عندما تحتاج البطارية إلى توجيه الاتهام، ما دام هناك مقبس طاقة المتاحة، فإنه يمكن اتهام. العيب أن ذلك محدود بالمساحة في السيارة، ولذلك سلطة التعامل مع قدرة محدودة، وإلا صغيرة يمكن توفيرها حاليا. الشحن, شحن الوقت أطول عموما.
ويشمل الهيكل الأساسي للشاحن وحدة طاقة ووحدة تحكم وواجهة كهربائية وواجهة اتصال. الواجهة الكهربائية يشمل شاحن كابل إمدادات الطاقة وتوصيل الجهاز وشحن كبل وشحن موصل. عندما تكون السيارة الكهربائية اتهامه والسيارة الكهربائية والسيارة الكهربائية شحن الجهاز موصولة بشكل صحيح، حيث أن الطاقة الكهربائية يمكن أن تنتقل بأمان من الجهاز مشحون بالسيارة الكهربائية تحت الظروف العادية. حتى لو كان مهملاً في الاستخدام العادي، فإنه سوف لا تشكل خطرا على البيئة المحيطة والناس (لا سيما عامل الشحن). وتشمل الاحتياجات الوظيفية الأساسية:
1 شاحن) ينبغي أن تكون قادرة على شحن واحد أو أكثر من التالي البطاريات: بطاريات الليثيوم أيون، النيكل بطاريات هيدريد معدن، وبطاريات حامض الرصاص، إلخ.
2) أثناء عملية الشحن، الشاحن بشكل حيوي ضبط المعلمات الشحن وفقا للبيانات التي يوفرها نظام إدارة البطارية وينفذ الإجراءات المقابلة واكتمال عملية الشحن.
3 شاحن) ينبغي أن يكون مهمة الاتصال بالمركبة الكهربائية أو البطارية إدارة النظام. الاتصال الغرض: تحديد نوع البطارية؛ تحديد ما إذا كان الشاحن متصل بشكل صحيح إلى نظام بطارية السيارة الكهربائية؛ الحصول على معلمات نظام بطارية السيارة الكهربائية، والمعلمات حالة البطارية قبل الشحن وأثناء الشحن؛ وينبغي أن الشاحن أيضا المهمة للتواصل مع نظام الرصد لمحطة الشحن.
وظيفة التفاعل بين الإنسان والحاسوب يسمح لموظفي الشحن للحصول على بعض المعلومات عن الشاحن. المعلومات التي ينبغي أن تعرض الشاحن: نوع البطارية، تقاضي الجهد، وشحن الطاقة الحالية، والكهربائية معلومات القياس؛ في حالة حدوث خطأ، هناك يجب أن تكون المقابلة معلومات فورية؛ ودرجة حرارة البطارية والشحن الوقت وهلم جرا. الجدول 6-1 و 6-2 جدول إظهار بعض المتطلبات التقنية لسيارات الشحن.
