شرح تكنولوجيا السيارات محور العجلة السيارات
عجلة محور المحرك التكنولوجيا، المعروف أيضا محمولة على عجلة السيارات تكنولوجيا، تتسم بتكامل الطاقة ونقلها والكبح أجهزة الوصل، وبالتالي إلى حد كبير تبسيط الجزء الميكانيكي للسيارة الكهربائية. عجلة تكنولوجيا السيارات ليست جديدة. أقرب 1900، الأولى المنتجة بورش السيارات الكهربائية مع العجلة العجلة الأمامية للسيارات. في السبعينات، تم تطبيق هذه التكنولوجيا في شاحنة التعدين وغيرها من المجالات. لمحور المحركات المستخدمة في سيارات الركاب، الشركات المصنعة اليابانية قامت ببحوث وتطوير هذه التكنولوجيا السابقة، وهي حاليا في منصب قيادي. عمالقة صناعة السيارات الدولية بما في ذلك شركة جنرال موتورز وتويوتا شاركوا أيضا في هذه التكنولوجيا. في صناعة السيارات المحلية الحالية، وقد بدأت العلامات التجارية لتطوير هذه التكنولوجيا.
للمركبات التقليدية، براثن، الإرسال، محرك مهاوي، الفوارق وحتى نقل الحالات الأساسية، وهذه المكونات ليست فقط خفيفة الوزن، ولكن أيضا جعل هيكل السيارة أكثر تعقيداً، وتتطلب أيضا أعمال الصيانة العادية ومشكلة معدل الفشل. ومع ذلك، محور المحرك يحل هذه المشكلة أيضا. تحت فرضية تلبية متطلبات المساحة الحالية، المركبات التي يقودها محور المحرك في المستقبل يمكن إجراء أصغر في الحجم والتي سوف تساعد الناس على تحسين الازدحام وموقف للسيارات في المدينة. . في الوقت نفسه، المحرك محور مستقل أكثر مرونة في قيادة السيارة، وتمكين وظائف أو القيادة الخصائص التي يصعب تحقيق مع المركبات التقليدية.
محور المحرك يزيد فقط من كتلة قافز إلى حد كبير، ويزيد أيضا من القصور الذاتي للحظة من لوحة الوصل، الذي يضر بأداء التعامل مع السيارة. وبالإضافة إلى ذلك، بيئة عمل المحرك محور قاسية، تواجه نفوذ الماء والغبار، إلخ، وأيضا متطلبات عالية من حيث الختم. في الوقت نفسه، من الضروري أيضا النظر على حدة مشكلة تبديد الحرارة لمحور المحرك.
وفي الوقت الحاضر، تشترك وضع شركة فورد للسيارات وأجزاء السيارات المصنعة شيفلر تكنولوجيا محرك السيارات محور العجلة، وأنها سوف تستخدم هذه التكنولوجيا لبناء أول كرنفال "العجلات الخلفية".
