أربعة مخططات محرك دائرة محرك DC وأفكار التصميم

أربعة مخططات محرك دائرة محرك DC وأفكار التصميم

محرك DC تصميم محرك يحتاج إلى اهتمام ، محرك بوابة بسيطة من دائرة محرك الجهد المنخفض ، حافة الرسم التخطيطي دائرة محرك الأقراص وأفكاره التصميم.

أولا ، الهدف تصميم محرك DC موتور الدائرة

في تصميم دائرة محرك DC ، فإن الاعتبارات الرئيسية هي كما يلي:

1. وظيفة: هل المحرك أحادي الاتجاه أو ثنائي الاتجاه؟ هل تحتاج إلى تنظيم السرعة؟ بالنسبة لمحرك الأقراص في اتجاه واحد ، فقط استخدم الصمام الثلاثي عالي القدرة أو FET أو قم بتركيب المحرك مباشرة. عندما يحتاج المحرك إلى الدوران في كلا الاتجاهين ، يمكن استخدام دائرة جسر H التي تتكون من 4 مكونات طاقة أو يمكن استخدام مرحل مزدوج الإلقاء المزدوج القطب. إذا كنت لا تحتاج إلى تنظيم السرعة ، فما عليك سوى استخدام المرحل ؛ ولكن إذا كنت بحاجة إلى تنظيم السرعة ، فيمكنك استخدام تنظيم السرعة PWM (تعديل عرض النبضة) باستخدام عناصر التحويل مثل الصمام الثلاثي و FET.

2. الأداء: بالنسبة لمحرك محرك الأقراص PWM ، تكون مؤشرات الأداء الرئيسية كما يلي.

1) نطاق التيار والجهد الناتج ، والذي يحدد مقدار الطاقة التي يمكن أن تقودها الدائرة.

2) الكفاءة ، الكفاءة العالية لا تعني فقط توفير الطاقة ، ولكن أيضًا تقليل تسخين دائرة القيادة. لتحسين كفاءة الدارة ، من الممكن ضمان حالة تبديل جهاز الطاقة ومنع توصيل الحالة العامة (مشكلة قد تحدث في جسر H أو دارة دفع سحب ، أي ، جهازان للطاقة يتم تشغيلها في وقت واحد إلى قصر الدائرة إمدادات الطاقة).

3) التأثير على مدخلات التحكم. يجب أن يكون لدائرة الطاقة عزل جيد للإشارة عند مدخلها لمنع الجهد العالي والتيار العالي من الدخول إلى دائرة التحكم الرئيسية ، والتي يمكن عزلها بمقاومة عالية للإدخال أو optocoupler.

4) تأثير على امدادات الطاقة. يمكن أن يسبب التوصيل المشترك حالة هبوط عابر في جهد التغذية لتسبب تلوث مصدر الطاقة عالي التردد ؛ التيارات الكبيرة يمكن أن تسبب إمكانية تعويم الأرض.

5) الموثوقية. يجب أن تكون دائرة محرك السيارة أقرب ما يمكن ، بغض النظر عن نوع إشارة التحكم ، أي نوع من الحمل السلبي ، الدائرة آمنة.

إذا كنت ترغب في شراء محرك أداة الطاقة ، يرجى الانتباه إلى Grass Cutter Motor.