توفير تكنولوجيا الطاقة المحرك نظام تحويل التردد

توفير تكنولوجيا الطاقة المحرك نظام تحويل التردد

الخسائر في السيارات والكفاءة:

عندما محرك يقوم بتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية، فإنه يستهلك أيضا جزء من احتياجاتها من الطاقة. عموما تصنف هذه الخسائر إلى فقدان المتعرجة، جوهر الخسارة والريح والخسارة وتحميل الخسارة طائشة.

كفاءة المحرك هو نسبة فعالية إنتاج الطاقة لمدخلات الطاقة. فعالية إنتاج الطاقة هو الفرق بين مدخلات الطاقة واستهلاك الطاقة في السيارات نفسها. يمكن الحد من فعالية استهلاك الطاقة الخاصة به لتحقيق الغرض من تحسين كفاءة المحركات.

كفاءة عالية للسيارات:

المحركات ذات الكفاءة العالية (ي، ي، إلخ) عادة ما تشير إلى ثلاث مراحل ذات الكفاءة العالية للسيارات غير متزامن. محرك كهربائي مستوى الكفاءة التي يمكن أن تلبي أو تتجاوز قيمة التقييم توفير الطاقة المحددة في "المعيار الوطني" "كفاءة استخدام الطاقة من المحركات" (GB18613-2002).

المعايير الوطنية لكفاءة استخدام الطاقة من المحركات الكهربائية:

المعايير الوطنية لكفاءة استخدام الطاقة من المحركات الكهربائية "بقيمة تحديد كفاءة الطاقة وقيمة التقييم حفظ الطاقة الصغيرة والمتوسطة الحجم ثلاث مراحل المحركات غير المتزامنة"، وهو معيار وطني GB18613-2002. أنها صادرة عن الإدارة العامة للرقابة على الجودة والتفتيش والحجر الصحي في 10 يناير 2002 ونفذت في 1 أغسطس 2002. القيمة التي تحدد كفاءة الطاقة هو قيمة كفاءة المحرك الحد الأدنى المسموح به وهو مؤشر إلزامية؛ قيمة التقييم حفظ الطاقة هي القيمة المعترف بها للمحرك عالية الكفاءة وهو مؤشر الموصى بها.

اختيار المحركات عالية الكفاءة:

ينبغي النظر في المحركات عالية الكفاءة للحالات التالية. (1) عندما يكون محرك جديد المطلوب لمشروع جديد؛ (2) عند تلف السيارات القديمة أو المحرك بحاجة إلى أن تكون إعادة الجرح؛ (3) عندما يحتاج المحرك تجديدها بموجب عملية طويلة الأجل تحت تحميل منخفض أو الزائد والشرط.

كفاءة عالية الطاقة الحركية حفظ الأثر:

مقارنة مع المحركات العادية، المحركات ذات الكفاءة العالية تحسين التصميم العام، واستخدام لفائف النحاس عالية الجودة وأوراق السيليكون الصلب للحد من الخسائر المختلفة وتقليل الخسائر بنسبة 20%-30%، وتحسين الكفاءة بنسبة 2%-7%. عادة 1-2 سنوات، وبعضها أقصر ببضعة أشهر.