كيف نحكم على تأثير الجهاز لتحديد المحرك؟
عند القيام بالتكليف السريع، يجب التأكد من اتباع إجراءات توجيه النظر في الدليل. على وجه الخصوص، يجب إدخال البيانات لوحة السيارات بدقة. إذا كان إدخال البيانات اللوحة التي تحمل اسم المحرك غير صحيح، النمذجة الحركية لن يكون دقيقا وعنصر التحكم لن يكون تأثير تشغيل جيد. تتضمن البيانات اللوحة التي تحمل اسم المحرك: الجهد تصنيفا، تصنيفها الحالي، تقدير الطاقة، وتصنيفها من السرعة، وتصنيفها من معامل القدرة. إذا هو مكافحة ناقلات الأمراض، هناك أيضا إثارة تصنيف الحالي الذي يحتاج إلى تحديد. فيما بينها، السرعة مصنفة، اللوحة التي تحمل اسم البيانات المحددة في المعيار السيارات في الصين عدم إدراج هذا البند، حيث يجب الحصول على هذه المعلمة من الشركة المصنعة للسيارات. بدقة من زلة أو قيمة السرعة مصنفة، معلمة عامل الطاقة، حالما يتم تحديد المحرك، وفقا اللوحة البيانات يمكن حساب، أو اسأل بالشركة المصنعة للسيارات لأن القيمة الصحيحة. يمكن حسابها بالتكليف بإجراء سريع الإثارة التصنيف الحالي تلقائياً وعرضها في r0331، ولكن عموما الداخلية حساب المعلمات ليست دقيقة، وأن القيم المقاسة أقرب إلى البيانات الفعلية للمحرك. كيفية تحديد مواصفات، قارن روسو، أو تفسير البيانات ذات الصلة بعناية.
باختصار، تحديد دقة البيانات اللوحة موتور، أكثر اضطرابا هو مكافحة ناقلات الأمراض، وقياس اللعب الحالية. إذا كان V/F، ومراقبة مكافئ، أنها بسيطة جداً. سواء كانت بسيطة أو معقدة، من المهم تعيين دقة بيانات لوحة السيارات. وهذا هو الأساس للجهاز لتحديد المحرك. يوجد في الدليل، حلبة مكافئ للمحرك. في الواقع، تحديد المحرك بالجهاز لتحديد المعلمات في الحلبة تعادل. وهذا ما يسمى النمذجة.
لمراقبة V/F وقطع مكافئ، P3900 = 1/2/3 في السريع التكليف يجب أن يكون مسار صحيح، ومن ثم مباشرة بعد P1910 = 1، بعد على إغلاق الأوامر، يتم تلقائياً إكمال تحديد هوية، ويحدث لا خطأ P0041. . ويمكن اعتبار أن تحديد قد اجتاز بنجاح. بالنسبة للناقل التحكم P1300 = 20/21/22/23، ليس فقط من P1910 = 1 يجب أن يتم تمرير تلقائياً، P1910 = 3 يجب أيضا أن يكون تلقائياً تمرير، و P1960 = 1 يجب أن يتم تمرير تلقائياً. إلا بعد أن اجتاز بنجاح أعمال تحديد الهوية الذاتية.
أثر التحديد الذاتي للهوية لتشغيل المحرك في لا حمولة على نطاق كامل السرعة. فمن الممكن يميز ما إذا كانت هناك لا الضوضاء الكهرومغناطيسية واضحة أو الاهتزاز أثناء تشغيل المحرك باليد أو بالإذن. عموما، بعد أداء المهام تحديد اثنين المذكورة أعلاه بشكل صحيح، تشغيل المحرك سلس جداً ومستقرة، ما لم يكن هناك مشكلة في الجهاز، أو التوازن الديناميكي للمحرك ليست جيدة، مما تسبب في الاهتزاز الميكانيكي والضوضاء الميكانيكية. وللتمييز بين الضوضاء الميكانيكية والضوضاء الكهرومغناطيسية، نحللها نفسك. أنها ليست حصرية هنا.
إذا كان يستخدم في مكافحة ناقلات الأمراض، يمكن أيضا تنفيذ MM4 تعويض القصور الذاتي لاتصال محورية للأسطوانة عطالة كبيرة. للمحدده وإعدادات التصحيح، الرجوع إلى الدالة ذات الصلة الرسم التخطيطي والمعلمة الجدول الوصف، الذي يتم حذف هنا. في word، الأثر قيد التشغيل الفعلي للمحرك هو أفضل اختبار للايجابيات والسلبيات من أعمال التصحيح.
