كيفية قياس درجة حرارة المتعرجة في اختبار ارتفاع درجة حرارة السيارات الخمس للسيارات الموجهة؟
اختبار ارتفاع درجة حرارة المحرك اختبار هام جداً في اختبار نوع المحرك. يحدد ارتفاع درجة حرارة المحرك خدمة الحياة من عزل المحركات. يحتوي الأسلوب على قياس درجة حرارة المتعرجة في اختبار ارتفاع درجة حرارة المحرك عموما خمس طرق لقياس المخفض KA167 بطريقة الحرارة، الطريقة الحرارية، وطريقة المقاومة الكهربائية، الأسلوب الحرارة جزءا لا يتجزأ و جسر مزدوجة الشحن طريقة قياس درجة الحرارة.
أولاً، الأسلوب الحرارة تدابير المحرك متعرجا درجة الحرارة
الحرارة تشمل التوسع في الحرارة (مثل الزئبق والكحول الحرارة)، أشباه الموصلات الحرارة، والحرارة الحرارية أو المقاومة غير مضمن. الأسلوب الترمومتر هو أسهل لقياس درجة حرارة المحرك مباشرة. ومع ذلك، الحرارة فقط يمكن لمس السطح من كل جزء من المحرك علبة التروس، وإذا كان القياس غير صحيح، البيئة لها تأثير كبير على نتائج القياس.
ثانيا، الأسلوب الحرارية تدابير المحرك متعرجا درجة الحرارة
الطريقة الحرارية هو إرفاق الحرارية على سطح من عنصر المعدات، وقياس درجة حرارة سطح عنصر المعدات بأداة قياس درجة حرارة لحساب ارتفاع درجة الحرارة. وتشمل العوامل التي تؤثر في ارتفاع درجة الحرارة بالطريقة الحرارية الحرارية، أداة قياس درجة الحرارة، الظروف البيئية اللاصقة والاختبار، ومستوى مهندس اختبار التشغيل.
عندما يستخدم المخفض ترس مخروطي الحرارية لقياس درجة الحرارة للتصفية، فإنه ينبغي النظر. منذ الحرارية قراءة متخلفة التغير في درجة الحرارة للتصفية، قد تستمر درجة حرارة الحرارية في الارتفاع بعد المحرك إلغاء تنشيطه، حيث ينبغي أن تسجل درجة حرارة لف المحركات. أعلى درجات الحرارة، التي لا يمكن التوصل إليه بعد انقطاع التيار الكهربائي.
ثالثا، طريقة المقاومة تدابير المحرك متعرجا درجة الحرارة
أسلوب المقاومة تدابير المحرك متعرجا درجة الحرارة مقاسة بالمبدأ القائل بأن مقاومة موصل يزيد مع زيادة درجة الحرارة.
الرابعة، والأسلوب جزءا لا يتجزأ من ميزان الحرارة لقياس درجة حرارة المحرك
عموما يضمن المحرك المخفض K167 عالية الطاقة قبل الحرارة عند نقطة قياس درجة الحرارة. وقد عناصر الكشف عن درجة الحرارة عموما المزدوجات الحرارية وترمومترات المقاومة. نهاية ساخنة من الحرارة هي مدفونة في عمق الخزان، وأدت إلى الخارج نهاية الرائدة من الحرارة ومتصل بأداة قياس لقراءة درجة الحرارة.
جسر مزدوجة الخمسة، اتهم طريقة قياس درجة الحرارة لقياس درجة حرارة المحرك
طريقة قياس درجة الحرارة مشحون جسر مزدوج تتخذها فرض وحدة تحكم المجال DC ضعف الحالي في التحميل الحالي دون انقطاع التحميل التناوب الحالية لقياس التغير من لفيفة DC المقاومة مع درجة الحرارة درجة حرارة المحرك لتحديد درجة حرارة تصفية التيار المتردد. الارتفاع.
