المركبات الآلية الكهربائية هي نوع من مركبات النقل التي يستخدمها أفراد المناجم في العمليات اليومية. بالطبع ، تعتبر هذه المركبات أيضا واحدة من الأصول الثابتة للألغام. لذلك ، من الضروري جداً القيام بإدارة مفصلة لهذه الأدوات الكبيرة. من. عند إدارة كائن ، ينبغي النظر في العديد من العوامل الحتمية ، مثل الأفراد المسؤولين المسؤولين عن إدارة المركبات ، وطرق الإدارة المحددة للأفراد ، وصيانة الأجزاء المحددة من الأدوات. هذه العناصر هي العوامل الرئيسية التي لا مفر منها والتي يجب تضمينها في الإدارة.
I. تعزيز تجميع نظام إدارة مسؤولية المركبات ذات المحركات
قم بتعليق النظام في نقاط العمل في المستودع أو السيارة الكهربائية ، مثل حاوية التفريغ وقادوس الفحم. ويشمل النظام: نظام مسؤولية الاستئجار ، ونظام مسؤولية الصيانة ، ونظام مسؤولية نزاهة المعدات ، والاحتياطات. الشيء الأكثر أهمية في النظام هو نظام التسليم. من الواضح أن على الوريث أن يخبر السائق المناوب عن عملية القطار والإشارة وظروف الخط ، والتحقق بعناية من السيارة. تتضمن المحتويات ما يلي: ما إذا كانت الكابينة وباب كابينة السائق سليماً وكانت الموصلات سليمة. سواء كانت فرامل اليد أو جهاز الصنفرة مرنة وفعالة ، سواء كانت الإضاءة الخلفية والمصابيح الخلفية حمراء ، سواء كان مكبر الصوت وصوت التنبيه واضحًا أو واضحًا ، سواء كان جهاز الاتصال عاديًا ، ما إذا كان مقبض الرجوع في وحدة التحكم مرنًا أم لا ، موثوق بها ، وبانتوغراف هو صعودا وهبوطا. هل هي مرنة؟ إذا تم العثور على مشاكل أثناء التفتيش ، يجب التعامل معها في الوقت المناسب أو إبلاغها إلى قائد الفريق للتحول. يجب تسجيل عمليات التفتيش في دفتر سجل التحول.
الثانية ، تعزيز إدارة السلامة اليومية للنقل السيارات الإقليمية
تنفيذ نظام الإدارة أعلاه والإشراف والتفتيش. مهام صيانة واضحة ومهام الصيانة ومشاريع الصيانة ؛ ترتيب أفراد خاصين للتحقق بانتظام من المخاطر الخفية في الخط (بما في ذلك المسار سليم ، والسقف سليم ، وتنظيف الصخور المتساقطة) ؛ يجب على كوادر فريق المنطقة وضع المزيد على خط النقل ، لا تسجل سوى إخراج العمل ، أي محتوى آخر. أستطيع التفكير في الأمر. إذا قمت بترتيب مهام العمل فقط في اجتماع ما قبل الفصل ، فلن يقوم الموقع بالتحقق من التقييم. ماذا سيحدث؟
الثالثة ، تعزيز التدريب الفني السلامة لسائقي السيارات
يجب أن يتضمن محتوى التدريب: آلية السيارة (الكهربائية والميكانيكية) ؛ إدارة السلامة التشغيلية ، مثل عدد مركبات الألغام التي تم تحديدها بشكل معقول على أن يتم سحبها ، ومكابح القاطرة ، والأضواء ، وأجراس (قرون) ، وأجهزة الاتصال وأجهزة الرملي ، أي واحد استخدام السيارات ولا يمكن استخدام إشارات القيادة بشكل غير طبيعي. إجراءات الوقاية من الأعطال هي كما يلي:
1. يجب أن تكون السيارة مجهزة بأضواء حمراء قبل وبعد ، مما يتطلب أن يتحول السائق إلى اللون الأحمر قبل القيادة.
2. السيارة لديها جرس إنذار مؤهل. يجب أن يتم دق الجرس أولاً أثناء التشغيل. يجب أن يدق الجرس مقدما عند الدوران.
3. نظام تشغيل السائق. يجب أن يكون أي سائق مدربًا بشكل صارم ومعتمدًا للعمل ، ولا يُسمح للموظفين غير المسجلين بالعمل.
4. عندما يكون سائق السيارة يعمل ، يمنع منعا باتا رفع الرأس خارج مقصورة الآلة.
5. عند انتهاء الصيانة ، يجب قطع التيار الكهربائي للسيارة ، ويجب إزالة مقود التحكم ، ويجب أن تكون المكابح مشدودة.
6. عند الحاجة إلى الكبح في حالات الطوارئ ، يجب استخدام فرامل اليد والبوابة الكهربائية في نفس الوقت.
7. لا تزيد سرعة التشغيل العادية للقاطرة عن 4m / s.
8. تم تجهيز السيارة بجهاز منع الإشارات لمنع القاطرة من التصادم بشكل فعال.
9. يحظر على المركبات غير الآلية السفر في نفس القسم من المسار.
10. عندما تكون القاطرة تسير على نفس المسار ، يجب أن تضمن مسافة لا تقل عن 100 متر.
11. قاطرة تحت الأرض لديها شروط لإرسال إشارات التوقف في حالات الطوارئ مع مصابيح التعدين.
12 ، يجب أن يكون قاطرة التأمين المؤهلين ، يجب استخدام دبوس ، في حلقة رسمية. في الإدارة اليومية ، يجب على موظفي إدارة فريق منطقة نقل السيارات تعزيز المدرب ومساعدتهم لسائق السيارات الكهربائية ، وتثقيف ومراقبة إجراءات السلامة هذه حتى يتمكن سائق المركبة الكهربائية من إتقانها وتطبيقها.
رابعا ، يجب علينا القيام بالدعاية الجيدة والتعليم
ولأن النقل بالسيارة هو عملية ديناميكية ، فإن السرعة تكون سريعة نسبيًا ، ومسافة النقل طويلة ، وعدد الممرات متكرر ، وكثيراً ما يتفاعل الموظفون مع الأفراد تحت الأرض. لذلك ، فإن احتمال وقوع حوادث شخصية مرتفع. من أجل ضمان السلامة ، في أعمال النقل للمركبات. بالإضافة إلى الحاجة إلى إجراءات السلامة لضمان سلامة القاطرات والموظفين ، من المهم أيضًا تعزيز الحماية الذاتية للمشاة والوعي المتبادل بالسلامة.
النقاط الأربع المذكورة أعلاه هي المواقع الأولية للإدارة التفصيلية للمركبات الكهربائية التعدينية. يعكس كل رابط تقسيم العمل المحدد والشخص المسؤول ، وهو أمر مفيد للغاية لإدارة المركبات الكهربائية.
