تأثير الجهد والحالية على أداء المحرك السائر

تأثير الجهد والحالية على أداء المحرك السائر

سائقو السيارات السائر العامة تقطيع الحالي المستمر. لذا، في التطبيقات العملية، ما هو تأثير الجهد سائق السيارة والسائق تعيين الحالية على أداء السائر المحركات؟

بشكل عام: الجهد يؤثر على سرعة والحالية على عزم الدوران.

يتم اختبار جميع خصائص تردد عزم السائر المحركات تحت التيار والجهد معين. عندما التغييرات الحالية والجهد، خصائص التردد لحظة أيضا ستتغير تبعاً لذلك.

على سبيل المثال، المحركات 85 مع نطاق تذبذب جهد على نطاق واسع، يمكن تطبيق برنامج التشغيل من 24V إلى 220 فولت. عزم دوران FY86EC502A هو 6N.m، وهو عزم ثابت في بيئة DC80V<, average="" current="" 5a.="" at="" 300="" rpm,="" the="" torque="" is="" about="" 5.2="" nm;="" if="" we="" increase="" the="" current="" to="" 6="" a,="" the="" static="" torque="" is="" increased="" to="" 6.3="" nm,="" and="" the="" torque="" at="" 300="" rpm="" is="" increased="" to="" 5.4="" nm;="" if="" the="" voltage="" is="" reduced="" to="" dc="" 24="" v,="" the="" current="" remains="" at="" 5="" a.="" the="" static="" torque="" is="" only="" 5.7nm,="" and="" the="" torque="" at="" 300="" rpm="" is="" only="">

نسبيا، في حالة الحالي نفسه، الجهد يؤثر على سرعة المحرك يخطو أكثر. على سبيل المثال، محرك، في DC24V، تسكع يصل إلى 2100 لفة في الدقيقة، إذا كان استخدام DC48V، تسكع تصل إلى 3200 دورة في الدقيقة؛ في الجهد نفسه في هذه الحالة، تأثير تعديل الحالية على عزم المحرك السائر أكثر بروزا.

وفي الواقع، يؤثر الحالي فقط في الوقت الحالي، وسرعة تأثير التيار الكهربائي بشكل غير صحيح. التغييرات الحالية أو الجهد سيتم تغيير خصائص تردد عزم الدوران للمحرك السائر. تغيير الجهد أيضا تغيير عزم الدوران للمحرك السائر. تغيير الحالية أيضا تغيير المحرك السائر. أداء عالية السرعة.

ما يحتاج إلى الإشارة إلى:

أولاً، زيادة الجهد أو زيادة الحالية سوف تزيد تدفئة المحرك السائر. إذا كانت درجة حرارة المحرك السائر عالية جداً، يحدث ديماجنيتيزيشن الحرارية، حتى في محاولة لاختيار محرك مع هامش معين؛

ثانيا، في حالة عزم دوران المحرك كافية، ونحن نحاول لتعيين الحالي إلى العتاد أصغر قليلاً من التيار مصنفة، مما يمكن تمديد مدة خدمة المحرك السائر والسائق؛

ثالثا، سائق مع جهد تصنيفا ل 80V، نحن نحاول استخدام حول 70V، الفولطية AC18-80V، لكن هناك نطاق تذبذب جهد معين الكهرباء المدنية والصناعية، والحالية ذروة لحظية للجهاز على الطاقة وانقطاع التيار الكهربائي وسوف يكون الجهد عالية، لذلك ترك بعض الهامش سوف يقلل كثيرا من معدل الإصلاح. سوف تعطي بعض العلامات التجارية الصغيرة من سائقي السيارات السائر الجهد الأسمى مجموعة من C24-0V لبرامج التشغيل باستخدام المكثفات 100 فولت. إذا كان المستخدم حقاً إمدادات الطاقة في 80V، أنها خطرة بعض الشيء.

يرجى الانتباه إلى السيارات المنتجات ذات الصلة: الروبوتات، موتور التشغيل الآلي للمكاتب، مكتب الجهاز المحرك، متعرجا الجهاز المحرك، والمحرك الصكوك الدقة