الآلات الكهربائية المعروفة باسم "المحرك" ، المحرك (بالإنجليزية: الآلات الكهربائية ، المعروفة باسم "المحرك") يشير إلى جهاز كهرومغناطيسي يحقق تحويل أو نقل الطاقة الكهربائية وفقًا لقانون الحث الكهرومغناطيسي.
يتم تمثيل المحرك بالحرف M (المعيار القديم هو D) في الدائرة. وتتمثل مهمتها الرئيسية في توليد عزم القيادة. كمصدر للطاقة للأجهزة الكهربائية أو الآلات المختلفة ، يتم تمثيل المولد بالحرف G في الدائرة. وتتمثل الوظيفة في تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية.
1. وفقًا لنوع مزود الطاقة العامل: يمكن تقسيمه إلى محرك DC ومحرك AC. 1) يمكن تقسيم محركات DC وفقًا لهيكلها ومبدأ عملها: محركات DC بدون فرش ومحركات DC مصقولة. يمكن تقسيم محركات DC المصقولة إلى: محركات DC ذات مغناطيس دائم ومحركات DC كهرومغناطيسية. تنقسم محركات DC الكهرومغناطيسية إلى: محركات DC متسلسلة ، ومحركات DC متحمسة للتحويل ، ومحركات DC متحمسة بشكل منفصل ومحركات DC متحمسة للمركب. تنقسم محركات DC ذات المغناطيس الدائم إلى: محركات DC ذات المغناطيس الدائم الأرضي النادر ، ومحركات DC ذات المغناطيس الدائم الفريت ، ومحركات AlNiCo ذات المغناطيس الدائم DC. 2) من بينها ، يمكن أيضًا تقسيم محرك التيار المتردد إلى: محرك أحادي الطور ومحرك ثلاثي الطور. 2. وفقًا للهيكل ومبدأ العمل ، يمكن تقسيمها إلى: محرك DC ، محرك غير متزامن ، محرك متزامن. 1) يمكن تقسيم المحركات المتزامنة إلى: محركات متزامنة ذات مغناطيس دائم ومحركات متزامنة ممانعة ومحركات متزامنة التباطؤ. 2) يمكن تقسيم المحركات غير المتزامنة إلى: محركات الحث ومحركات تبديل التيار المتردد. يمكن تقسيم المحركات الحثية إلى محركات غير متزامنة ثلاثية الطور ومحركات غير متزامنة أحادية الطور ومحركات غير متزامنة ذات قطب مظلل. يمكن تقسيم محركات تبديل التيار المتردد إلى: محركات متسلسلة أحادية الطور ، ومحركات ثنائية الغرض AC-DC ومحركات تنافر. 3. وفقًا لطريقة التشغيل والتشغيل ، يمكن تقسيمها إلى: محرك غير متزامن أحادي الطور يبدأ مكثف ، مكثف يعمل بمحرك غير متزامن أحادي الطور ، مكثف يبدأ تشغيل محرك غير متزامن أحادي الطور ومحرك غير متزامن أحادي الطور. 4. حسب الغرض ، يمكن تقسيمها إلى: محرك قيادة ومحرك تحكم.
تكنولوجيا التحكم في المحركات والكهرباء ، لخصت 30 نقطة معرفية لفهمها في ثوانٍ ،
1. الأجهزة الكهربائية ذات الجهد المنخفض
يشير إلى الأجهزة الكهربائية التي تلعب دور التشغيل والإيقاف أو الحماية أو التحكم أو التنظيم في الدوائر ذات الجهد الكهربي المقدر للتيار المتردد 1200 فولت والجهد المقنن للتيار المستمر 1500 فولت أو أقل.
2. الأجهزة الكهربائية الرئيسية
جهاز كهربائي يستخدم لإرسال أوامر التحكم في نظام التحكم الآلي.
3. الصمامات
إنه عبارة عن جهاز حماية بسيط من الدائرة القصيرة أو الزائد الشديد ، وجسمه الرئيسي عبارة عن مصهور مصنوع من سلك معدني منخفض الانصهار أو صفائح معدنية.
4. تتابع الوقت
جهاز كهربائي تحكم تم تأخير تشغيله أو إيقاف تشغيله.
5. رسم تخطيطي كهربائي
الرسم التخطيطي الكهربائي هو مخطط دارة يستخدم لتمثيل علاقة الاتصال ومبدأ العمل للأجزاء الموصلة في المكونات الكهربائية للدائرة.
6. الانترلوك
دائرة "التعشيق" هي في الأساس مزيج من دائرتين مثبطتين. يحظر إجراء K1 قوة K2 ، ويحظر إجراء K2 قوة K1.
7. القفل الذاتي
دائرة القفل الذاتي للدائرة هي عملية استخدام إشارة الخرج نفسها للتشابك للحفاظ على الخرج.
8. صفر حماية الجهد
من أجل منع بدء التشغيل الذاتي للمحرك عند استعادة مصدر الطاقة بعد فقدان شبكة الطاقة ، تسمى الحماية حماية الجهد الصفري.
9. حماية انخفاض الجهد
عندما ينخفض جهد مصدر الطاقة عن القيمة المسموح بها ، من أجل منع دائرة التحكم والمحرك من العمل بشكل غير طبيعي ، يجب اتخاذ تدابير لقطع التيار الكهربائي ، وهو حماية من الجهد المنخفض.
10. اتصال نجمة
ثلاث لفات ، كل طرف متصل بمرحلة واحدة من الجهد ثلاثي الأطوار والطرف الآخر متصل ببعضه البعض.
11. اتصال المثلث
يتم توصيل اللفات الثلاث من طرف إلى طرف ، وترتبط الفولتية ثلاثية الطور على التوالي بالنهايات الثلاثة المتصلة.
12. بدء تخفيف الضغط
عندما تكون سعة المحرك كبيرة ، يتم خفض جهد إمداد الطاقة وتوصيله بلف الجزء الثابت للمحرك لبدء تشغيل المحرك.
13. الدائرة الرئيسية
الدائرة الرئيسية هي الدائرة من مصدر الطاقة إلى المحرك أو نهاية الخط ، وهي الدائرة التي يتدفق من خلالها تيار قوي.
14. الدائرة المساعدة
الدوائر المساعدة عبارة عن دوائر صغيرة مارة بالتيار.
15. سرعة التتابع
إنه جهاز لاكتشاف الإشارات غير الكهربائية يأخذ سرعة الدوران كمدخل ، ويمكنه إخراج إشارة تبديل عندما ترتفع سرعة الدوران المقاسة أو تنخفض إلى قيمة محددة مسبقًا.
16. التتابع
المرحل هو عنصر تحكم يستخدم التغييرات في الكميات الفيزيائية المختلفة لتحويل الإشارات الكهربائية أو غير الكهربائية إلى قوة كهرومغناطيسية (نوع التلامس) أو إجراء تغيير تدريجي في حالة الإخراج (نوع بدون تلامس).
17. التتابع الحراري
إنه جهاز وقائي يعمل باستخدام مبدأ التأثير الحراري للتيار.
18. تتابع التيار المتردد
مرحل يقوم بسحب تيار الملف إلى التيار المتردد.
19. بدء الضغط الكامل
عندما تكون سعة المحرك صغيرة ، قم بتوصيل لف الجزء الثابت للمحرك مباشرة بمصدر الطاقة وابدأ بالجهد المقنن.
20. الجهد
فرق الجهد عبر الدائرة.
21. اتصالات
الاتصال ، المعروف أيضًا باسم الاتصال ، هو العنصر التنفيذي للأجهزة الكهربائية الكهرومغناطيسية ، والذي يلعب دور توصيل الدائرة وقطعها.
22. التركيب الكهرومغناطيسي
الآلية الكهرومغناطيسية هي عنصر الاستشعار في الأجهزة الكهربائية الكهرومغناطيسية ، والتي تحول الطاقة الكهرومغناطيسية إلى طاقة ميكانيكية ، وبالتالي تدفع جهات الاتصال للتحرك.
23. قوس
القوس هو في الواقع ظاهرة تفريغ ناتجة عن الغاز بين جهات الاتصال تحت تأثير مجال كهربائي قوي.
24. المقاولين
كونتاكتور هو جهاز تبديل تحكم أوتوماتيكي مناسب للتحكم عن بعد والتشغيل المتكرر للدوائر الرئيسية AC و DC ودوائر التحكم ذات السعة الكبيرة في أنظمة توزيع الطاقة ذات الجهد المنخفض.
25. ترحيل درجة الحرارة
يُطلق على الجهاز الوقائي الذي يستخدم عنصر السخونة الزائدة ليعكس درجة حرارة الملف بشكل غير مباشر والعمل مرحل درجة الحرارة.
26. حلبة عدو
اضغط على زر التشغيل ، يتم تنشيط الملف وإغلاقه ، ويتم إغلاق جهة الاتصال الرئيسية ، ويتم توصيل المحرك بمصدر طاقة التيار المتردد ثلاثي الأطوار ، ويبدأ في الدوران ؛ حرر الزر ، يتم إلغاء تنشيط الملف وإطلاقه ، ويتم فصل جهة الاتصال الرئيسية ، ويتم فصل الطاقة عن المحرك وإيقافه.
27. نظام التحكم الكهربائي
يتكون نظام التحكم الكهربائي من مكونات تحكم كهربائية متصلة وفقًا لمتطلبات معينة.
28. تغيير سرعة القطب التنظيم
في تنظيم سرعة المحرك غير المتزامن ، طريقة تنظيم السرعة لتغيير عدد أزواج القطب الثابت.
29.
مخطط تخطيط المكونات الكهربائية هو مخطط يستخدم للإشارة إلى موضع التثبيت الفعلي لكل مكون في المبدأ الكهربائي.
30. مخطط الأسلاك للمكونات الكهربائية
مخطط الأسلاك للتركيبات الكهربائية هو شكل الإدراك المحدد للمخطط التخطيطي الكهربائي. يتم رسمه وفقًا للوضع الفعلي والتوصيلات الفعلية للمكونات الكهربائية بالرموز الرسومية المحددة. مبدأ العمل للدائرة إلى الأمام والتوقف والعكس
عندما يبدأ الدوران الأمامي ، اضغط على زر بدء الدوران الأمامي SB2 ، يتم تنشيط ملف KM1 وقفله ذاتيًا ، ويبدأ المحرك ويدور في الاتجاه الأمامي ؛ عندما يبدأ الدوران العكسي ، اضغط على زر بدء الدوران العكسي SB3 ، يتم تنشيط ملف KM2 وقفله ذاتيًا ، ويبدأ المحرك في الاتجاه المعاكس ويدور. في دائرة التحكم ، يتم توصيل جهات الاتصال المساعدة المغلقة عادةً للموصلات الأمامية والخلفية KM1 و KM2 في سلسلة مع دائرة الملف المعاكس لتشكيل تحكم تقييد متبادل. إذا تم الضغط على زر بدء التدوير الأمامي SB2 ، فهذا يعني أن المحرك قد دخل في عملية الدوران الأمامي. بعد ذلك ، لتغيير اتجاه المحرك ، يجب عليك أولاً الضغط على زر الإيقاف SBl ، ثم الضغط على زر التشغيل العكسي.
