الحماية الميكانيكية للمحرك
تتطلب ظروف التشغيل المختلفة أو ظروف التشغيل للمحرك أساليب حماية مختلفة للمحرك. ينقسم هيكل الحماية الميكانيكية للمحرك إلى الأنواع التالية:
● ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﺟﻬﺎز ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺧﺎص ﻟﻠﺠﺰء اﻟﺤﻲ واﻟﺠﺰء اﻟﺪوار ﻣﻦ ﻣﺤﺮك اﻟﻨﻮع اﻟﻤﻔﺘﻮح ، وﻟﻜﻦ ﻳﺠﺐ إﺿﺎﻓﺔ اﻟﺸﺒﻜﺔ اﻟﻮاﻗﻴﺔ إﻟﻰ ﺟﺰء اﻟﻤﺮوﺣﺔ.
● يحتوي المحرك المقاوم للتنقيط على غطاء واقٍ مركب على الجزء العلوي من الجزء الحي ، ويتم تثبيته عادة على ثقب قد يقع فيه شيء ما في المحرك.
● يحتوي المحرك الواقي على أجهزة حماية خاصة لمنع الأشياء من الدخول إلى داخل المحرك. لا يحمي هذا المحرك من الغبار والرطوبة والغازات. معظم المحركات الواقية مزودة بمراوح محمية ومحمية ضد النقط.
يتم وضع المحرك المغلق (غير مغلق) لمنع الهواء الخارجي.
● ﯾﻌﻣل ﻣﺣﮐم اﻟطﻼﺋق اﻟﻣﻘﺎوم ﻟﻟﺗﻧﻘﯾط ﻋﻟﯽ ﻣﻧﻊ ﺗﺳرب ﻗطرات اﻟﻣﯾﺎه وأي اﺗﺟﺎه ﻟﻟﻣﺎء ﻣن دﺧول اﻟﺟﮭﺎز داﺧل اﻟﻣﺣرك.
● يمنع المحرك المضاد للانفجار انفجار الغاز الداخلي من أن ينتقل إلى الهواء الخارجي ، وذلك لعزل مقاومة الانفجار أو الانفجار. وهي تعتمد تدابير خاصة للسلامة والانفجار للسلامة الكهربائية والميكانيكية ، وهي نوع مقاوم للانفجار.
● يتم وضع حلقة الانزلاق الدوار الدائري الدائري المغلقة في صندوق مغلق خاص. في هذه الحالة ، يجب ألا تكون حماية حلقة الانزلاق أقل من حماية المحرك نفسه في حالة عدم وجود أحكام خاصة للشروط التقنية للأمر ؛ عادة حماية حلقة الانزلاق لديها أعلى تصنيف.
● الجسم المغلق مغلق بإحكام ، ويتم غمر المحرك في الماء لمدة 4 ساعات دون تدخل الرطوبة.
إذا كنت ترغب في شراء محرك جهاز طبي ، يرجى الانتباه إلى Precision Medical Instrument Motor.
