تحقق الإلكترونيات الضوئية تقدمًا في التحكم المتزامن في المحركات للمحركات المزدوجة
حقق فريق البحث والقياس الكهروضوئي الكهروضوئي التابع لمختبر الأبحاث الأول لمعهد التكنولوجيا البصرية الإلكترونية التابع للأكاديمية الصينية للعلوم اختراقاً في أبحاث التحكم المتزامن في المحركات للمحركات المزدوجة. واقترح استراتيجية مراقبة التزامن متابعة الحالية على أساس ردود الفعل التسارع ، والتي أدركت السيطرة المتزامنة للمحركات المزدوجة المزواة الكهروضوئية. .
في المزواة الكهروضوئية ، يتم اعتماد طريقة التحكم في المحرك المباشر ذات المحرك الواحد بشكل عام. يحتوي المحرك التقليدي أحادي المحرك على القيود التالية: من ناحية ، فإن المحرك الواحد محدود بعزم الدوران الناتج. من ناحية أخرى ، عندما يحرك محرك واحد حمولة متناظرة كبيرة ، فإن القوة الدافعة في كلا الطرفين غير متناسقة ولا يمكن أن تلبي تطبيق الطاقة العالية. بالإضافة إلى ذلك ، من المرجح أن يتسبب محرك محرك واحد في حدوث تغييرات جذرية في درجة الحرارة ، مما يؤدي إلى تشوه الدعامة الصلبة ويؤثر على دقة قياس جهاز التتبع. ولذلك ، فإن استخدام المحركات المتعددة لا يمكن أن يقلل فقط من حجم الهيكل الميكانيكي ، ويقلل من متطلبات المحرك ، بل يقلل أيضًا من اختلاف درجة الحرارة عند كلا طرفي الدعم ويحسن دقة القياس.
في الوقت الحاضر ، تم تطبيق التكنولوجيا بنجاح على معدات قياس بصرية واسعة النطاق في الصين ، والتي توسع نطاق عرض التحكم واستقرار السرعة المنخفضة لنظام التحكم في التعقب ، وتحسن أداء التحكم في التعقب.
