بوم مبدأ التحكم في سرعة موتور، برنامج التحكم في سرعة موتور بوم شريحة واحدة
لضبط سرعة السيارات، نحن نستخدم أسلوب التحوير (بوم) عرض النبض. عند ضبط المحرك، وحدة الإمداد بالطاقة لا باستمرار إلى توفير الطاقة للمحرك، ولكن توفر الطاقة في شكل موجه مربعة نبضات بتردد محدد. يمكن تنظيم إشارات الموجه المربعة مع واجب مختلف دورات المحرك. هذا بسبب المحرك هو فعلا محث كبيرة، التي لديها القدرة على منع الإدخال الحالي وتغيير الجهد المفاجئ، حتى إشارة الإدخال نبض موزعة بالتساوي إلى وقت العمل. وبهذه الطريقة، تغيير نسبة واجب موجه مربع الإدخال في محطات الطاقة الأولية PE2 و PD5 يمكن تغيير حجم الجهد المطبق عبر المحرك، مما يغير سرعة الدوران.
تكنولوجيا التحكم في بوم أصبح أسلوب التحكم الأكثر استخداماً لتكنولوجيا الإلكترونيات السلطة بسبب تحكم بسيطة، والمرونة وحسن الاستجابة الديناميكية. وأيضا نقطة ساخنة لبحث. نظراً لتطوير العلوم والتكنولوجيا اليوم قد لا يعترف بالحدود بين التخصصات، والجمع بين نظرية التحكم الحديثة أو تنفيذ رنانة دون تبديل التكنولوجيا سيصبح واحداً من الاتجاهات الرئيسية لتطوير تكنولوجيا التحكم في بوم . ينظم التحيز لقاعدة الترانزستور أو بوابة الترانزستور موس حسب تغير تحميل المقابلة لتحقيق التغير في الزمن الترانزستور أو الترانزستور موس، محققة بذلك التغيير الناتج من التحويل منظم لإمدادات الطاقة. بهذه الطريقة، الجهد الناتج من الإمداد بالطاقة يمكن أن تبقى ثابتة عند تغير ظروف التشغيل. وأسلوب فعال جداً لمراقبة الدوائر التناظرية باستخدام الإشارات الرقمية للمعالج.
