هناك العديد من المشكلات التي يهتم بها المستخدمون
3.1 حياة المحرك
تستخدم محركات سلسلة CM500 المحولات الدورانية الوعرة أو المشفرات المغناطيسية المطلقة كأجهزة قياس زاوية لتلبية متطلبات التحكم عالية الدقة للمحركات ولها موثوقية أعلى من أجهزة التشفير البصرية. في حالة دقة التحكم المنخفضة قليلاً وعدم وجود متطلبات الحمولة الزائدة ، يمكن استخدام التحكم في ناقلات المحاسيس لحفظ تكلفة جهاز قياس الزاوية. حياة المحرك كله يعتمد على عمر الخدمة للحمل. محمية السيارات من قبل IP54. في ظروف خاصة ، يمكن زيادته إلى IP65 ، والذي يمكنه تلبية متطلبات معظم البيئات الرطبة والرطبة. في حالة التأكد من أن المحور المحوري لتركيب تمديد عمود المحرك جيد وأن الحمل الشعاعي للجناح الدوار مناسب ، فإن الحد الأدنى من عمر الخدمة للمحرك الحركي أكثر من 20،000 ساعة. تتبعها مروحة التبريد ، المروحة تستخدم محرك القطب المظلل 220 فولت أحادي الطور ، عمر الخدمة أطول من مكثف محرك التشغيل. عند العمل في بيئة متربة لفترة طويلة من الوقت ، من الضروري إزالة المواد اللزجة المتصلة بالمروحة بشكل دوري لمنع حرق المروحة بسبب الحمل الزائد.
3.2 فشل وحماية المواد المغناطيس الدائم
يرتبط تطوير محرك المغناطيس الدائم ارتباطًا وثيقًا بتطور مواد المغناطيس الدائمة. منذ بداية القرن الحادي والعشرين ، مع التحسين المستمر والكمال لمواد المغناطيس الدائم ، وكثافة عالية للانسجام ، وكثافة عالية ، ومنتجات طاقة مغناطيسية عالية ، ومنحنى مغناطيسي خطي ، المواد المغناطيسية الممتازة مناسبة بشكل خاص لتصنيع المحركات الكهربائية ، خاصة تحسين الاستقرار الحراري والمقاومة للتآكل من المغناطيس الدائم NdFe والتخفيض التدريجي للسعر ، بحيث حققت البحوث واستخدام محركات المغناطيس الدائم التطور السريع.
إن أهمية المواد المغناطيسية الدائمة للمحركات المغناطيسية الدائمة هي أمر بديهي ، وتبلغ تكلفتها حوالي ربع تكلفة المحرك بأكمله. في هذا الصدد ، وضعت شركتنا أيضا معايير المؤسسة لمواد المغناطيس الدائم ، بما في ذلك مقاومة التآكل ، الاتساق ، اختبار إزالة مغناطيسية درجة الحرارة العالية ، واختبار منحنى إزالة المغناطيسية الخطي. تمكّنت المادة المغناطيسية الدائمة الحالية من العمل لفترة طويلة تحت الارتفاع المسموح به في درجة حرارة الحد المتعرج للمحرك ، ومعدل إزالة المغنطة هو في حدود 2٪. تتطلب المواد المغناطيسية الدائمة التقليدية أن يخضع طلاء السطح لاختبار رش الملح لمدة تزيد عن 24 ساعة. بالنسبة للبيئات ذات التآكل المؤكسد الشديد ، يجب على المستخدم الاتصال بالشركة المصنعة لاختيار مادة مغناطيسية دائمة مزودة بتقنية حماية أعلى.
3.3 حروق الملف
معدل الفشل في الاحتراق غير المتزامن للسيارات التقليدية عالية تصل إلى 8 ٪ أو أكثر ، والتي ترتبط أساسا إلى الحماية الحرارية للمحرك وجودة المواد الكهربائية. لا تمتلك المحركات التقليدية غير المتزامنة تقريباً أي مكونات للحماية الحرارية ، كما أن المُصنِّعين الذين يتابعون المخرجات يتم تخفيضهم بشكل كبير في عملية معالجة العزل الحركي. المحرك بعد الصيانة أضعف في معالجة العزل. إن مغناطيس المحرك المتزامن المغناطيسي الدائم سلسلة CM500 مضمّن بعناصر حرارية. عندما يصل ارتفاع درجة حرارة اللولب إلى ارتفاع درجة حرارة العزل من الفئة F بمقدار 105K ، يستخدم السائق إشارة درجة الحرارة التي يجمعها العنصر الحراري لحماية المحرك من ارتفاع درجة الحرارة لضمان التشغيل الآمن للمحرك. في نفس الوقت ، يعتمد المحرك الثابت على عمليتي طلاء بالغطس بالفراغ ، مما يحسّن بشكل كبير من معدل التأهيل الثابت.
4. الخلاصة
من تحليل الفوائد الاقتصادية: محرك متزامن مغناطيسي دائم مناسب بشكل خاص للاستخدام في إعادة تشغيل تشغيل الضوء. إن تعزيز محرك متزامن مغناطيسي دائم له فوائد اقتصادية واجتماعية إيجابية ، وهو ذو أهمية كبيرة لتوفير الطاقة وخفض الانبعاثات. كما تتميز المحركات المتزامنة للمغناطيس الدائم بميزات قيمة من حيث الموثوقية والثبات. ولذلك ، فإن اختيار محرك متزامن مغناطيسي دائم عالي الكفاءة هو فائدة طويلة الأجل لاستثمار لمرة واحدة.
