Dec 24, 2018 ترك رسالة

بعض التفاصيل الهامة التي غالبا ما يتم تجاهلها في المحرك تحمل اختبار الجهد

بعض التفاصيل الهامة التي غالبا ما يتم تجاهلها في المحرك تحمل اختبار الجهد

إن المصطلحات المستخدمة في اختبار تحمل الجهد هي اختبار قوة العزل الكهربائي (يشار إليه فيما بعد باسم اختبار تحمل الجهد) ، وهو عنصر تفتيش مهم لمنتجات المحركات. بالنسبة لمعظم مصنعي السيارات ، سيتم فحص المشروع في المنتجات الكهربائية شبه النهائية واختبارات الفحص. ومع ذلك ، نظرًا لعدم تناسق حالة الكائن الذي تم اختباره ، تختلف قمم الجهد المطبقة بواسطة الرابطين.

اختبار تحمل الجهد له نوعان من الفولتية AC و DC ، لذلك فهو مقسم إلى نوعين: AC voltage resistance test و DC voltage resistance test. لا يمكن للاثنين استبدال بعضهما البعض. بالنسبة للمحركات الصغيرة والمتوسطة الحجم ، ما لم يتم تحديد خلاف ذلك ، يمكن فهم أن اختبار مقاومة الجهد AC هو المطلوب فقط. بسبب ضيق المساحة ، تصف هذه المقالة باختصار اختبار مقاومة الجهد AC.

الاختبار الأول على اللفات الجديدة

تعتمد معدات الاختبار أداة اختبار تحمل الجهد الخاصة. يجب اختيار اختيار الأداة وفقًا لمواصفات المحرك المقاس. تتضمن طريقة الاختبار ، واختبار الذروة والاحتياطات ذات الصلة ما يلي:

● يتم توصيل طرف خرج الجهد العالي لمحولات التصغير باللف المجرب ، ويتم تأريض طرف الجهد المنخفض. يجب فحص سلك التأريض لموقع الاختبار بشكل منتظم لمنع الحوادث الناجمة عن سوء التأريض.

● ﯾﺟب ﺗﺄرﯾض ﻏﻼف اﻟﻣﺣرك (أو اﻟﺟزء اﻷﺳﺎﺳﻲ) واﻟﻔواﺗﯾر اﻟﺗﻲ ﻻ ﺗوﺟد ﻓوﻟﺗﮭﺎ اﻟﻌﺎﻟﯾﺔ ﺑﺻورة ﻣوﺛوﻗﺔ.

● ينقسم وقت اختبار الضغط إلى 1 دقيقة و 1 ثانية ؛ بالنسبة للمحرك النهائي ، يتم إجراء اختبار الضغط وفقًا لطريقة 1 دقيقة ، ويتم تحديد قيمة الجهد وفقًا لـ GB755.

● بالنسبة للمحركات شبه الثابتة والمحركات الدوارة للمحركات الجرحية ، ينبغي زيادتها مقارنة بمنتج الماكينة بالكامل ، المحدد في الشروط الفنية للمنتج.

● من أجل منع اختبار االختبار من تخزين تفريغ الشحن وإصابة أفراد االختبار ، ينبغي االنتهاء من االختبار ، ويجب تفريغ لفائف االختبار على األرض قبل إزالة الأسلاك. هذا ضروري بشكل خاص لمحرك أكبر سعة.

الانتهاء من السيارات تحمل الجهد اختبار الضغط الذروة

لا تشمل هذه اللائحة المحركات DC والمحركات المتزامنة والمحركات غير المتزامنة التي لا تكون دائمة الدارة القصيرة (أو دوارات المحرك الحثي المتزامن) ومحركات الإثارة ومجموعة من المحركات والأجهزة.

● بالنسبة للمحركات ذات القدرة المقننة التي لا تتجاوز kW 1 والجهد المقنن الذي لا يتجاوز 100 V ، يكون ضغط الاختبار كما هو موضح في المعادلة (1).

اختبار U = 2UN + 500 ..................... (1)

في الصيغة (1):

اختبار يو - المحرك تحمل الجهد اختبار الجهد الذروة ، وحدة V ؛

الأمم المتحدة - الجهد المقنن للمحرك في V.

● الآلة الكهربائية الدوارة ذات القدرة المقننة أقل من 10000kW ، تكون قيمة ضغط الاختبار وفقاً للصيغة (2) ، ولكن الحد الأدنى لا يمكن أن يكون أقل من 1500V ؛ الرمز هو نفس الصيغة (1).

اختبار U = 2UN + 1000 ..................... (2)

● الآلة الكهربائية الدوارة ذات القدرة المقننة لا تقل عن 10000kW والجهد المقنن الذي لا يتجاوز 24kV ، تكون قيمة ضغط الاختبار وفقاً للصيغة (3) ، حيث تكون الشفرة هي نفس الصيغة (1).

اختبار U = 2UN + 1000 ..................... (3)

● بالنسبة للآلات الكهربائية الدوارة ذات القدرة المقننة التي لا تقل عن 10000kW والجهد المقنن الأكبر من 24kV ، يجب أن تكون قيمة جهد الاختبار كما هو محدد في الاتفاقية.

أحكام لتطبيق الجهد تحت طرق اختبار مختلفة

● في اختبار طريقة 1min ، يجب ألا يبدأ الجهد المطبق أبداً بأكثر من نصف جهد الاختبار ، ثم يزداد تدريجياً إلى القيمة الكاملة بالتساوي أو 5٪ من القيمة الكاملة لكل خطوة. يجب ألا يقل الوقت المستغرق في هذه العملية عن 10 ثوانٍ. يتم إيقاف تشغيل الطاقة بعد أن يصل الضغط إلى 1 دقيقة ثم تقلل تدريجياً الجهد إلى نصف جهد الاختبار. يتم تنفيذ هذا المطلب في اختبار الجهد ولا يحتاج صانع المحرك إلى ضبط الإعدادات.

● تقتصر طريقة 1s على المحركات ذات الإنتاج الضخم ذات القدرة المقننة ≤200kW والجهد المقنن UN≤lkV ؛ عند اختبار هذه الطريقة ، يكون جهد الاختبار أعلى من 20٪ من القيمة المحددة بواسطة طريقة lmin ، أي 1.2٪ من قيمة الاختبار لطريقة الاختبار 1 min. مرات.

تكرار تحمل الجهد اختبار وإصلاح المحرك متطلبات الجهد

اختبار تحمل الجهد له درجات مختلفة من الأضرار التي لحقت المحرك بسبب تأثير التراكم ، وعموما لا يتم إجراء اختبار متكرر. عند إجراء الاختبار ، يجب تخفيضه إلى 80٪ من جهد الاختبار الأولي. من أجل إزالة الرطوبة والعوامل الأخرى للمحرك ، يجب ضمان الحالة الطبيعية للمحرك بواسطة وسائل الكشف عن مقاومة التجفيف والعزل قبل تحمل الجهد.

لإصلاح المحرك ، إذا كان متعرجًا جديدًا ، يمكن تطبيق الجهد وفقًا لاختبار التصفية الجديد. إذا تم إصلاح اللفة جزئيا ، يتم تنفيذ الجهد المطبق بنسبة 75 ٪ من اللف الجديد.

إذا كنت ترغب في شراء محرك آلات تجهيز الأغذية ، يرجى الانتباه إلى AC آلة تقطيع اللحم.

إرسال التحقيق

whatsapp

teams

البريد الإلكتروني

التحقيق