يخبرك الموردون المحرك التعريفي AC الفرق من محرك التعريفي الدورية
لا يوجد فرق جوهري بين المحرك التعريفي الخطي والمحرك التعريفي الدوراني من حيث مبدأ العمل. هو فقط أن الحركة الميكانيكية التي تم الحصول عليها مختلفة. ومع ذلك ، هناك اختلافات كبيرة في الأداء الكهرومغناطيسي بين الاثنين ، وخاصة في الجوانب الثلاثة التالية:
(1) لف ثلاث مراحل من المحرك التعريفي الدوار متماثل. لذلك ، إذا كان الجهد ثلاثي المراحل المطبق متماثل ، فإن التيار ثلاثي المراحل متماثل. ومع ذلك ، فإن اللف ثلاثي المراحل الأولية للمحرك التعريفي الخطي غير متماثل في موضع السؤال الفارغ. يختلف الملف الموجود عند الحافة عن الملف الموجود في السؤال الأوسط. قيمة الحث مختلفة جدا. وهذا يعني أن مفاعلة الطور ليست متساوية. لذلك ، حتى لو كان الجهد ثلاثي المراحل متماثلًا ، فإن تيار اللف ثلاثي المراحل غير متماثل أيضًا.
(2) فجوة الهواء في الدوار ودوار محرك التعريفي الدوراني مستديرة ، مقطوعة الرأس وذيل ، مستمرة. لا يوجد نهاية البداية والمحطة. ومع ذلك ، توجد فجوة الهواء بين المحرك الأولي والثانوي لمحرك الحث الخطي في البداية والنهاية. عندما تدخل إحدى نهايات المرحلة الثانوية أو تغادر فجوة الهواء ، يتم تحفيز تيارات إضافية في الموصل الثانوي. هذا هو ما يسمى "تأثير الحافة". نظرًا لتأثير الحافة ، تختلف محركات الحث الخطية ومحركات الحث الدوارة تمامًا في خصائص التشغيل.
(3) نظرًا لأن الأسئلة الأولية والثانوية لمحرك الحث الخطي تستمر بطول معين في اتجاه الخط المستقيم ، وغالباً ما تكون القوة الكهرومغناطيسية العادية غير متساوية ، لذلك ، في الهيكل الميكانيكي ، تكون فجوة الهواء بين التيار الرئيسي و يرصد الثانوية عموما لفترة أطول. وبهذه الطريقة ، يكون عامل الطاقة أقل من عامل الحث الدوار.
