يخبرك موردو المحركات ذات الجهد 110 فولت في الصين بالمبادئ الأساسية للمحركات غير المتزامنة.
AC موتور غير متزامن
محرك التيار المتردد غير المتزامن هو محرك كهربائي يعمل بجهد التيار المتردد الرئيسي. يستخدم على نطاق واسع في المراوح الكهربائية ، والثلاجات ، والغسالات ، ومكيفات الهواء ، ومجففات الشعر ، والمكانس الكهربائية ، وآلات الدخان ، وغسالات الصحون ، وآلات الخياطة الكهربائية ، والمعالجات الغذائية ، والأجهزة المنزلية الأخرى والأدوات الكهربائية المختلفة. المعدات الكهروميكانيكية الصغيرة.
ينقسم المحرك التعريفي AC إلى محرك التعريفي ومحرك المغير AC. تنقسم محركات التعريفي إلى محركات غير متزامنة أحادية الطور ، ومحركات ذات استخدام مزدوج AC و DC ، ومحركات طرد.
تكون سرعة المحرك (سرعة الدوار) أقل من سرعة المجال المغنطيسي الدوار ، لذلك يطلق عليه محرك غير متزامن. هو في الأساس نفس المحرك التعريفي. S = (ns-n) / NS. S هي معدل الانتقال ، NS هي سرعة المجال المغناطيسي ، و N هي سرعة الدوار.
المبادئ الأساسية:
1 ، عندما يكون المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور متصلاً بمزود طاقة التيار المتردد ثلاثي الطور ، يتدفق متعرجا الجزء الثابت ثلاثي الطور من خلال الجهد المغنطيسي المغنطيسي ثلاثي الطور (الإمكانات المغناطيسية المغناطيسية الدوارة للجزء الثابت) الناتجة عن التيار المتماثل ثلاثي الطور ويولد مجال مغناطيسي دوار.
المجال المغناطيسي الدوار لديه حركة القطع النسبية مع موصل الدوار. وفقًا لمبدأ الحث الكهرومغناطيسي ، يولد الموصل الدوار قوة دافعة كهربائية مستحثة ويولد تيارًا مستحثًا.
3 ، وفقا لقانون القوة الكهرومغناطيسية ، يتأثر موصل الدوار الذي يحمل التدفق بالقوة الكهرومغناطيسية في المجال المغنطيسي ، مكونًا عزم دوران كهرومغناطيسي ، يقود دوران الدوار ، عندما يكون عمود المحرك مع الحمل الميكانيكي ، فإنه يخرج الطاقة الميكانيكية للخارج .
محرك غير متزامن هو محرك التيار المتردد. نسبة سرعة التحميل إلى تردد الشبكة المتصلة ليست ثابتة. كما يختلف مع حجم الحمل. وكلما زاد عزم الدوران الحمل ، وانخفاض سرعة الدوار. يتضمن المحرك غير المتزامن محرك التعريفي ، ومحرك غير متزامن مزدوج التغذية ومحرك مغير التيار المتردد. المحركات التعريفي هي الأكثر استخداما على نطاق واسع. يشار إلى المحركات الحثية عمومًا باسم المحركات غير المتزامنة دون التسبب في سوء الفهم أو الارتباك.
يتم ربط اللفات الثابتة للمحركات غير المتزامنة العادية بشبكة التيار المتردد ، ولا تحتاج اللفات الدوارة إلى أن تكون مرتبطة مع مصادر الطاقة الأخرى. لذلك ، لديها مزايا الهيكل البسيط ، التصنيع المريح ، الاستخدام و الصيانة ، التشغيل الموثوق ، الجودة المنخفضة و التكلفة المنخفضة. يتميز المحرك غير المتزامن بكفاءة تشغيل أعلى وخصائص عمل أفضل. يمكن أن يلبي متطلبات النقل لمعظم آلات الإنتاج الصناعية والزراعية من الحمل الفارغ إلى نطاق الحمل الكامل بالقرب من السرعة الثابتة. تسهل المحركات غير المتزامنة أيضًا إنشاء أنواع مختلفة من الحماية لتلبية احتياجات الظروف البيئية المختلفة. عند تشغيل المحرك غير المتزامن ، من الضروري امتصاص الطاقة من شبكة الكهرباء دون إثارة الطاقة ، حتى يصبح عامل الطاقة في شبكة الطاقة أسوأ. لذلك ، غالبًا ما تستخدم المحركات المتزامنة في تشغيل معدات ميكانيكية عالية الطاقة ومنخفضة السرعة مثل طواحين الكرة والضاغطات. نظرًا لأن سرعة المحرك غير المتزامن لها اختلاف معين مع سرعة المجال المغناطيسي الدورية ، فإن أداء تنظيم السرعة ضعيف (باستثناء محرك تبديل التيار المتردد). بالنسبة لآلات النقل ، المطاحن الدائرية ، الأدوات الآلية الكبيرة ، الطباعة والصباغة ، آلات صناعة الورق التي تتطلب نطاقًا أوسع من تنظيم السرعة ، محركات DC أكثر اقتصادا وملاءمة. ومع ذلك ، مع تطوير الأجهزة الإلكترونية عالية الطاقة وأنظمة تنظيم سرعة التيار المتردد ، يمكن مقارنة أداء تنظيم السرعة والاقتصاد في المحرك غير المتزامن المناسب لتنظيم سرعة Yukuan مع محرك DC.
