تتكون المروحة بشكل أساسي من أربعة أجزاء: شفرة الرياح وغطاء الشبكة ورأس المروحة والقاعدة. يشمل رأس المروحة محرك كهربائي ، وغطاء طرفي أمامي وخلفي ، وآلية رأس الاهتزاز ، وما إلى ذلك ، هو مصدر الطاقة الرئيسي ومكونات آلية القيادة للمروحة الكهربائية.
(1) ورقة: شفرة الهواء هي المكون الرئيسي للمروحة لتعزيز تدفق الهواء. ستؤثر جودة تصميم شفرة الهواء على استهلاك الطاقة للمراوح وحجم الهواء وضغط الهواء والضوضاء والأداء الآخر للمروحة. اختيار شكل وحجم الشفرة ، بشكل عام من خلال الاختبارات المتكررة والعرض والتحليل ، للحصول على أفضل مخطط. تتكون معظم شفرات مروحة المنصة من ثلاث أوراق نخيل أو على شكل سيف واسع ، ولكنها تستخدم أيضًا أربع شفرات رياح.
(2) الغطاء الصافي: يتمثل دور الغطاء الصافي في منع جسم الإنسان من لمس حادث تلف شفرة الرياح ، والغطاء الصافي بالإضافة إلى القوة الميكانيكية الكافية ، ولكن يجب أيضًا أن يكون أسلوبًا جديدًا وشكلًا جميلًا.
(3) رأس المروحة: يتكون رأس المروحة من محرك كهربائي وآلية اهتزاز الرأس.
(4) المحرك: محرك Taifan هو محرك صغير غير متزامن أحادي الطور. تتكون بشكل أساسي من أغطية أمامية وخلفية ومكونات الجزء الثابت ومكونات العضو الدوار. تتكون مجموعة الجزء الثابت من قلب الجزء الثابت ولف الجزء الثابت ، وتتكون مجموعة الجزء المتحرك من قلب الجزء المتحرك ، ولف الجزء المتحرك ، وعمود الدوران. يتم تحديد سرعة دوران المحرك من خلال رقم عمود المحرك. قليل جدًا ، السرعة عالية ، يمكن أن تحصل على حجم هواء مرتفع ، لكن ضوضاء المحرك تزداد أيضًا ، والسرعة العالية تجعل سرعة الخط الدائري للشفرة تزيد نسبيًا ، وسرعة دائرية عالية جدًا ستعرض سلامة المروحة للخطر . من أجل ضمان سلامة المراوح الكهربائية والضوضاء المنخفضة ، حددت الدولة أقصى سرعة دائرية لشفرات المروحة المختلفة.
(5) آلية رأس المروحة: يتم تشغيل رأس المروحة الكهربائية بواسطة محرك المروحة ، زاوية رأس المروحة وفقًا للمعيار: زاوية رأس المروحة أقل من 250 مم (10 بوصات) لا تقل عن 60 درجة ، أكثر من 300 مم (12 بوصة) 30 مم يجب ألا تقل عن 80 درجة. تتكون آلية اهتزاز الرأس من ثلاثة أجزاء: آلية التباطؤ ، وآلية الوصلات الأربعة وآلية التحكم. بعد أن يتغير المحرك من خلال مستويين من آلية التباطؤ ، قم بإبطاء السرعة إلى 47 دورة / دقيقة من ترس الرأس ، ثم من خلال آلية الوصلات الأربعة ، احصل على رأس المروحة 47 ص / ميغاواط.
