في محرك المروحة ، عادةً ما يُنظر إلى لف الجزء الثابت (الملف) على أنه الجزء الأكثر صعوبة وصعبًا تقنيًا. تحدد تصميمها وعملية المواد والتصنيع مباشرة أداء المحرك وكفاءته وحياة المحرك. ومع ذلك ، فإن المحرك هو هندسة النظام ، وأجزاء مختلفة تعمل معًا. فيما يلي تحليل هرمي من منظور نقدي:
أول سيلون: المكونات الوظيفية الأساسية
لفة الجزء الثابت (ملف)
الوظيفة: بعد تشغيل الطاقة ، يتم إنشاء مجال مغناطيسي دوار لدفع الدوار إلى الدوران.
أهمية:
يؤثر تصميم اللف (قطر الأسلاك ، وعدد المنعطفات ، وطريقة اللف) بشكل مباشر على الطاقة والكفاءة وارتفاع درجة الحرارة للمحرك.
تحدد جودة الأسلاك المينا العازلة مستوى مقاومة درجة الحرارة والحياة (من السهل حرق اللفات ذات الجودة الرديئة).
يمثل 30 ٪ -50 ٪ من تكلفة المحرك وهو الجزء الذي يحتوي على أعلى الحواجز التقنية.
عواقب الفشل: دائرة قصيرة ودائرة مفتوحة بين المنعطفات سوف تتسبب في توقف المحرك أو حرقه.
الدوار (بما في ذلك المغناطيس الدائم أو قضبان القفص السنجاب)
الوظيفة: تدوير تحت محرك المجال المغناطيسي الثابت والطاقة الميكانيكية للإخراج.
النقاط الرئيسية:
محرك المغناطيس الدائم: تحدد الخواص المغناطيسية للمغناطيس الدائم مثل NDFEB كفاءة المحرك وكثافة الطاقة (سيتم إلغاء المحرك إذا كان المغناطيس المغنطيسي).
المحرك غير المتزامن AC: الموصلية والقوة الهيكلية لأشرطة القفص الدوار تؤثر على عزم الدوران والكفاءة
المستوى الثاني: الدعم والمكونات المتينة
المحامل
الوظيفة: دعم دوران الدوار وتقليل الاحتكاك.
أهمية:
يمكن أن تسبب محامل الجودة الرديئة الضوضاء والاهتزاز والتشويش (تمثل أكثر من 70 ٪ من حالات فشل المحرك).
يتطلب التسامح على المدى الطويل مع ارتفاع درجة الحرارة والتشغيل عالي السرعة (مثل محامل السيراميك أو المحامل التي تحتوي على الزيت).
مكثف (يجب أن يكون لمحركات AC أحادية الطور)
الوظيفة: إنتاج فرق الطور للمساعدة في بدء تشغيل المحرك وتشغيله.
النقاط الرئيسية:
يمكن أن يؤدي توهين سعة المكثف إلى فشل بدء المحرك أو انخفاض السرعة (نقطة فشل مشتركة).
يجب أن يتطابق جهد الصلاحية ومستوى درجة الحرارة مع ظروف تشغيل المحرك.
المكونات الثالثة: المكونات الهيكلية والوقائية
هيكل تبديد الغلاف والحرارة
الوظيفة: إصلاح المكونات الداخلية ، وتبديد الحرارة ومنع الغبار.
الأهمية: سيؤدي ضعف تبديد الحرارة إلى تسريع شيخوخة العزل المتعرج (مثل السكن المغلق دون ثقوب تبديد الحرارة).
واقي درجة الحرارة (PTC أو الصمامات الحرارية)
الوظيفة: قطع مصدر الطاقة عند ارتفاع درجة الحرارة لمنع الحرق.
النقطة الرئيسية: فشل حامي الجودة الرديئة سيؤدي إلى حرق المحرك (خلاصة السلامة!).
مادة العزل (ورقة فتحة ، عزل نهاية)
الوظيفة: عزل اللف واللعب لمنع الدائرة القصيرة.
نقطة الخطر: يمكن أن تؤدي درجة الحرارة المرتفعة أو البيئة الرطبة بسهولة إلى فشل العزل (تسبب مباشرة ماسورة قصيرة).
ملخص: أي جزء هو الأكثر أهمية؟
النواة الفنية: لف الجزء الثابت (حجر الزاوية في الأداء والكفاءة).
أعلى معدل فشل: المحامل (تحديد عمر الخدمة اليومية).
خلاصة القول السلامة: واقي درجة الحرارة (منع أضرار كارثية).
مفتاح للمحرك أحادي الطور: مكثف (لا يوجد مكثف=لا يمكن أن يبدأ).
