التوربينات الريحية مولد تصميم الهندسة المعمارية
تمهيد: مع التطور السريع لصناعة طاقة الرياح ، بدأت تظهر العديد من المشاكل التشغيلية الناجمة عن مشاكل التأريض. بما أن تأريض التوربينات الريحية المبكرة ليس له معايير صناعية ومعايير مطابقة ، فإن معايير التأريض لتوربينات الرياح تكون أكثر إرباكًا ، فهناك معايير المؤسسة المرجعية الهندسية ، وهناك أيضًا معايير ذات صلة في صناعة الطاقة ، واختيار مواد التأريض هو أيضا إشكالية. مع سنوات من التشغيل ، يعمل عدد كبير من وحدات مزرعة الرياح في توربينات الرياح المحلية حاليًا في حالة مقاومة عالية للتأريض. تقدم هذه المقالة فقط بعض وجهات النظر الخاصة بها على التصميم الهندسي الأرضي.
1. خصائص التأريض لتوربينات الرياح
وينقسم أساس توربينات الرياح أساسا إلى قسمين: التأريض المشترك الأرضية وتأريض الحماية من الصواعق. يتم تحديد الأساس المشترك لإمدادات الطاقة بشكل أساسي من خلال نظام توزيع الطاقة والتوزيع وناقلات توربينات الرياح. في الوقت الحاضر ، تعتمد نهاية الجهد المنخفض لمعظم مولدات توربينات الرياح على نظام TN-C ، وهو نظام ثلاثي الأسلاك من ثلاث مراحل. هناك ثلاثة خطوط نيران وخط N واحد بين مخرج محول المولد ومحطة الوقود الفرعية ، والتعزيز N-line والأساس القفص متصل ويصبح في الواقع خط NPE. يشمل أساس الحماية من الصواعق الجزء الأساسي ، كما يتضمن جزءًا من الشبكة الأرضية المتزايدة خارج الأساس. ويتمثل التصميم العام في توزيع ثلاثة أنواع من الصلب المسطح 60 × 6 ملم كسلك أرضي للحماية من الصواعق والحلقة الأساسية على الأساس ، والتي ستكون في الواقع بمثابة مساعدة من الأرض الأرضية N الأرضية وزيادة مساحة الأرض الأساسية. من منظور الحماية من الصواعق ، تزداد مساحة التأريض ، ويتم تقليل مقاومة تأريض تردد الطاقة في إطار فرضية أن مقاومة التربة ثابتة.
2. تصميم التأريض الهندسي
2.1 حساب مقاومة التأريض لمجموعة توربينات الرياح
2.2 حساب الاستقرار الحراري للسلك الأرضي في شبكة التأريض AC تحت ظروف التأريض المشتركة
2.3 الحد الأدنى من اختيار المنطقة المستعرضة للسلك الأرضي في الشبكة الأرضية
2،4 الهجوم المضاد الرعد الحالي من الوحدات المجاورة أثناء الصواعق
3 - الخلاصة
هذه الورقة تعطي فقط نموذج التصميم من خلال الحساب النظري لمختلف الظروف الجيولوجية والمشاكل الهندسية التي قد تواجهها في هندسة التأريض. هناك العديد من المشاكل العملية في الممارسة الهندسية ، وبعضها يمكن حلها من خلال الحسابات النظرية الحالية. يعتمد البعض على سنوات من الخبرة الهندسية لحل المشاكل العملية. وبما أنه لا يوجد معيار صناعي ذو صلة في صناعة طاقة الرياح ، فلا تزال هناك بعض أوجه القصور في التصميم والبناء والقبول والجوانب الأخرى من أسس الطائرة. ويعتقد أنه مع التطوير التدريجي للصناعة ، سيتم تحسين المواصفات المقابلة.
