معلومات أساسية عن rc فرش السيارات.
يتم تصنيع لف الجزء الثابت من المحرك إلى وصلة ثلاثية متناظرة ثلاثية الطور ، والتي تشبه إلى حد بعيد المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور. يتم تثبيت المغناطيس الدائم المغناطيسي على دوار المحرك. من أجل اكتشاف قطبية دوار المحرك ، يتم ترتيب مستشعر الموضع في المحرك. يتكون برنامج التشغيل من أجهزة إلكترونية ذات طاقة ودوائر متكاملة. وظائفها هي: تلقي إشارات البدء والتوقف والفرامل للمحرك للتحكم في بدء وتوقف وفرامل المحرك ؛ استقبال إشارات مستشعر الموضع وإشارات الدوران الإيجابية والسلبية ، يتم استخدامه للتحكم في تشغيل أنابيب الطاقة لجسر العاكس ، لإنتاج عزم دوران مستمر ، لتلقي إشارة سرعة القيادة وإشارة التغذية المرتدة للسرعة ، للتحكم في السرعة وضبطها لتوفير الحماية والعرض ، إلخ.
في السنوات الثلاثين الماضية ، يبحث البحث في تنظيم السرعة المتغيرة التردد للمحركات غير المتزامنة في نهاية المطاف عن طريقة للتحكم في عزم الدوران للمحركات غير المتزامنة ، ومن المؤكد أن محرك التيار المستمر النادر ذو المغناطيس الدائم للأرض في الأرض سوف يتمتع بمزايا في مجال تنظيم السرعة بسبب لتنظيم السرعة واسعة ، وصغر حجمها ، وكفاءة عالية وصغيرة خطأ ثابت سرعة الدولة. يُعرف محرك DC بدون فرشات (BLDC) أيضًا بعاكس التيار المستمر (DC) نظرًا لما يتميز به من محرك DC ومحرك الفرشاة ، كما أنه يعد أداة لتغيير التردد. كفاءة تشغيل محرك DC بدون فرشات ، عزم دوران منخفض السرعة ، دقة دقة أعلى من أي عاكس لتكنولوجيا التحكم ، لذلك الأمر يستحق اهتمام الصناعة.
على الرغم من أن وقت تطوير محرك بدون فرش في بلدنا قصير ، فقد تم تطويره سريعًا مع تطوير التكنولوجيا. لقد تم استخدامه على نطاق واسع في العديد من المجالات ، مثل aeromodelling ، والأجهزة الطبية ، والأجهزة المنزلية والسيارات الكهربائية ، وشكلت سلسلة صناعية واسعة النطاق في Shenzhen و Changsha وشانغهاي. مثل شنتشن وى يى موتور وتشانغشا كيدا وغيرها من الشركات المصنعة المهنية ، في التكنولوجيا لمواصلة تعزيز تطوير هذه الصناعة. في السنوات الأخيرة ، أصبح محرك بدون فرش (BLM) قوة دافعة للتطور السريع في مجال الطراز. على مدى السنوات القليلة الماضية ، تم استخدام المحركات الخالية من الفرش على نطاق واسع في نماذج الطيران عالية الجودة بسبب أسباب الإنتاج والسعر. الآن ، نظرًا للتطور السريع في تكنولوجيا تصنيع الآلات ، انخفضت تكلفة إنتاج المحركات بدون فرش كثيرًا ، وهي تدخل الآن في كل مستوى من مجال النماذج ، من سيارات التحكم عن بعد الكهربائية إلى سفن التحكم عن بعد الكهربائية إلى الطائرات ذات الطراز الكهربائي ، في كل مكان.
