مقدمة من فرش السيارات.
يعد محرك DC بدون فرش ، والذي يتكون من هيكل محرك وسائق ، أحد المنتجات الهندسية الميكاترونيكية النموذجية. نظرًا لأن محرك التيار المستمر يعمل بشكل مستقل ، فلا يوجد أي لف إضافي على الدوار ، كما هو الحال مع المحركات الثقيلة التي تبدأ في محركات التردد المتغير ، ولا يوجد تذبذب أو خارج عن الخط عندما يتغير الحمل فجأة. صُنع مغنطيس التيار المستمر ذو القدرة المتوسطة والصغيرة من مواد ND FE B nd Fe الأرضية النادرة عالية الطاقة. لذلك ، فإن حجم محرك فرش دائم المغناطيس الدائم الأرضية أصغر من حجم المحرك غير المتزامن ثلاثي الطور بنفس السعة.
من الناحية الهيكلية ، يوجد محرك تشابك بدون فرش ومحرك للفرشاة لهما أوجه تشابه ، ولكن لهما دوّار وثابت أيضًا ، فإن بنية محرك الفرشاة هي عكس ذلك ؛ فرشاة موتور الدوار هي متعرجة لفائف ، ورمح انتاج الطاقة متصلة ، الجزء الثابت هو المغناطيس الدائم. إن دوار محرك Brushless عبارة عن فولاذ مغناطيسي دائم ، وهو متصل مع عمود الخرج مع الغلاف ، والجزء الثابت عبارة عن ملف متعرج. تتم إزالة فرشاة المبدل التي يستخدمها محرك الفرشاة لتغيير المجال الكهرومغناطيسي بالتناوب ، لذلك يطلق عليها محرك فرش. ثم هناك مشكلة الآن ، دون تحول المجال الكهرومغناطيسي ، وكيفية جعل دوران المحرك بدون فرش؟
