محرك خطي

محرك خطي

ينقسم المحرك الخطي إلى نواة حديدية ونواة بدون حديد

المحرك الخطي DDL هو أساسًا مستوي وموصل بشكل مباشر بمحرك الدوران الذي يتم تحريكه. يتم التخلص من جميع مكونات النقل الميكانيكية (مثل الكرة / البرغي العادي ، الحامل والترس ، الحزام / البكرة والمخفض) بهذه الطريقة. النقل الميكانيكي يجلب التخليص والمرونة والمشاكل المرتبطة به

المحرك الخطي هو ناقل يحول الطاقة الكهربائية مباشرة إلى طاقة ميكانيكية الحركة الخطية دون الحاجة إلى أي آلية تحويل وسيطة. يمكن أن ينظر إليه على أنه محرك دوار يتم قطعه شعاعيًا وسطحه.

الصورة الكبيرة خالية من الحديد ، والمعروفة باسم محرك خطي على شكل حرف U ؛ الصورة الصغيرة هي جوهر الحديد ، والمعروف باسم المحرك الخطي المسطح.

الأشعة السينية في المرحلة X: عادة ما تكون الكهرباء المدينة التي نراها عادة أربعة أسطر. هناك ثلاثة خطوط. خط النار هو خط الصفر. وهذا ما يسمى ثلاث مراحل أربع أسلاك. خط النار واحد هو مرحلة. وكما يوحي الاسم ، فإن ثلاثة خطوط حريق تسمى ثلاث مراحل (380V). ) ، المرحلتان هما خطان النار (380V) ، في حين أن المرحلة الواحدة هي خط النار وخط الصفر (220V) ؛ في المجتمع ، يطلق بعض الناس على خط النار وخط الصفر مرحلتين ، وهو خطأ. فهم أنهم يسمون السطرين مرحلتين.