وهناك أنواع عديدة من تحميل السيارات على نظام اختبار السيارات في السوق، مثل تحميل الفرامل الدوامة الحالية، مسحوق مغناطيسي الفرامل تحميل، تحميل الفرامل التباطؤ، ومضاعفات الحمل موتور وهلم جرا. وبالنظر إلى الخصائص والتكلفة للسيارات تحت الاختبار، من المهم اختيار حمولة مناسبة. كيف يمكن أن نختار التحميل من منصة الاختبار الكهربائية مناسبة؟
أولاً، دعونا نفهم الخصائص ومبدأ عمل كل نوع من الفرامل التحميل:
أولاً، الدوامة الحالية الفرامل
الفرامل الدوامة الحالية هو جهاز تحميل تناظرية متقدمة محلية، الذي يستخدم أساسا لمحاكاة أداء الناتج من مختلف أجهزة السلطة، وهو يتألف من قرص التعريفي، والمحرك وجزء إثارة. عندما لفائف مثيرة وثر شنت مع الدوار مدعوم من العاصمة، تدفق مغناطيسي المتولدة عن ذلك تشكل حلقة مغلقة من خلال هيئة حديد التسليح والحلبة دوامة والفجوة الجوية والدوار. حيث يتكون على السطح الدائري الخارجي للدوار مع الأسنان موزعة بالتساوي والاخاديد، وحقل مغناطيسي بين الفجوة الهواء والجسم المحرك أو يتم إنشاؤه على السطح الدائري دوامة، حيث أنه يتم تدوير الجسم حديد التسليح والحلبة دوامة بالدوار. تسمى المجال المغناطيسي عند أي نقطة على السطح الداخلي تغيير، مما حمل "دوامة"، وظل اقتران "الدوامة الحالية" والمجال المغناطيسي، يتم إنشاؤها عزم كبح على الدوار. منذ الجسم المحرك ثابتة في أسفل لوحة عن طريق القاعدة، يتعذر محرك الدوار الجسم المحرك لتدوير، وإنتاج الطاقة من آلة السلطة يتم تحويلها إلى معادلة الحرارة المتولدة من "الدوامة الحالية" على هيئة حديد التسليح ودوامه يتم إدخال الحلقة، والحرارة. خاتم حديد التسليح ودوامه تبريد مياه التبريد المستمر في خزان الماء، والفرامل الدوامة الحالية نفسها. المقابلة لكل التيار المستمر للفائف مثيرة، الدوامة الحالية الفرامل يسلك منحنى مميزة كبح مستقرة مع عزم دوران تعلق بسرعة التناوب، ويمكن تغيير عزم الكبح عن طريق تغيير حجم الحالية مثيرة.
الثانية، والفرامل مسحوق مغناطيسي
فرامل مسحوق المغناطيسي هو نوع جديد من المكون الإرسال التي تستخدم مسحوق المغناطيسي كوسيلة لتشكيل سلسلة مسحوق مغناطيسي لنقل عزم الدوران تحت تنشيط. وهو يتألف دوار داخلية، دوار خارجي، لفائف إثارة ومسحوق مغناطيسي. عندما لا يتم تنشيط اللولب، الدوار النشطة بالتناوب. بسبب قوة الطرد المركزي، فرضت على المسحوق المغناطيسي على الجدار الداخلي للدوار نشطة، وهناك أي اتصال بين المسحوق المغناطيسي والدوار مدفوعة، ويعاود الدوار النشطة. بعد تشغيل الطاقة DC، يتم إنشاء حقل الكهرومغناطيسية، والمسحوق المغناطيسي للعامل المتوسط تشكل سلسلة مسحوق مغناطيسي إطار العمل لخط القوة المغناطيسية، وتقترن دوار الداخلية والدوار الخارجي تحقيق الغرض من تحيل والكبح عزم الدوران. أنها يمكن أن تنقل عزم معينة بغض النظر عن زلة، ومزايا استجابة سريعة وهيكل بسيط، لا تلوث، أي ضجيج، لا تأثير الاهتزاز والاقتصاد في استهلاك الطاقة.
الثالثة، والفرامل التباطؤ المغناطيسي
الفرامل التباطؤ وتتألف من جزأين: دوار وقطب ساكنة. الدوار مصنوع من مادة خاصة التباطؤ. القطب الساكنة فجوة معينة والدوار تدور في هذه الفجوة. عندما يتم تنشيط اللولب، يتم إنشاء حقل مغناطيسي في الفجوة، والتسبب في أحداث أثر التباطؤ في الدوار. عندما يتم استدارة الدوار التباطؤ ضد قوة التباطؤ تحت الإجراء من قوة خارجية، يتم إنشاء تصنيف عزم الدوران. عزم الدوران فقط تتصل حجم الحالية الإثارة، مستقلة عن السرعة، مما يتيح انتقال العزم عدم الاتصال.
ويمكن إيلاء اهتمام "السيارات خلاط"
