الثانية ، طريقة الاختبار التقليدية للمحرك
المقياس هو جهاز القياس الرئيسي للمحرك. يقيس مقياس القوة الديناميكي الأصلي فقط جهد الدخل ، والتيار ، وسرعة الإخراج وعزم الدوران للمحرك ، ويحسب طاقة الإدخال والإخراج وكفاءة المحرك. ومع ذلك ، مع التطور السريع لصناعة السيارات ، المزيد والمزيد من مشاريع الاختبار الحركي ، لم تكن مقاييس القوة الديناميكية التقليدية قادرة على تلبية احتياجات الاختبار. يبين الشكل 2 مقياس ديناميكي تقليدي.
الشكل 2 دينامومتر التقليدية
مشاكل مع مقاييس القوة الديناميكية التقليدية هي كما يلي:
استجابة التحميل والاختبار بطيئة ، وتفي فقط بمتطلبات اختبار الحالة المستقرة ، ولا يمكن تحقيق قياس المعلمات العابرة.
يتم دعم قياس الإشارات الكهربائية المكون من ثلاث مراحل فقط ، ولا يمكن تحقيق اختبار النظام العام المشترك للسائق والموتور ؛
عدم كفاية الدقة وعرض النطاق الترددي ، لا يمكن أن تلبي احتياجات اختبار إشارة PWM السيطرة على تردد متغير ؛
من حيث اختبار المعلمة الكهربائية ، لا توجد وظيفة تحليل ، ولا يمكن قياس المعلمات مثل التوافقيات وعدم الاتزان.
إذا كنت ترغب في شراء محرك جهاز طبي ، يرجى الانتباه إلى Servo Motor For Medical Devices.





