34. ما هو الفرق بين حماية ماس كهربائى وحماية الزائد؟
عندما تكون الدائرة قصيرة الدارة ، تقوم الدائرة بتوليد تيار كهربائي قصير وقوي كهربائي كبير لتلف المعدات الكهربائية. بحاجة لخفض الطاقة بسرعة. مكونات حماية الدائرة القصيرة الشائعة هي الصمامات والمفاتيح الأوتوماتيكية.
يسمح المحرك للحمل الزائد قصير المدى ، ولكن عملية التحميل الزائد على المدى الطويل سوف تؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة في اللفة لتتجاوز القيمة المسموح بها ، وكذلك حماية المحرك من انقطاع التيار الكهربائي. عنصر حماية التحميل الزائد شائع الاستخدام هو ترحيل حراري.
35. عندما يبدأ المحرك ، التيار كبير جدا. لماذا لا يعمل التتابع الحراري؟
بما أن العنصر الحراري للمرحل الحراري لديه قصور حراري ، فإنه لن يتشوه بسرعة ، فالتيار كبير عندما يبدأ المحرك ، ووقت البدء قصير ، والتيار الكبير لا يكفي للتسبب في الاتصال بالعنصر الساخن تسبب في إجراء الاتصال.
36. تحت أي ظروف يمكن استخدام مرحل وسيط بدلاً من موصل التيار المتردد؟
عدد الاتصالات هو نفسه ، الجهد الكهربائي المحدد للملف هو نفسه ، ويمكن استبداله بتيار تحكم صغير.
37. ما هي المرحلات المشتركة وفقا لمبدأ العمل؟
الكهرومغناطيسية ، الكهرومغناطيسية ، الاستقرائية ، الكهربائية ، الكهروضوئية ، كهرضغطية ، مرحلات الوقت والحرارة (الحرارية).
38. في الدائرة الرئيسية للمحرك ، لماذا تثبيت تتابع حراري منذ تركيب المصهر؟ ما الفرق بينهم؟
لا يمكن استخدام المصهر إلا كدائرة حماية قصيرة ولا يمكن استخدامه كحماية ضد الحمل الزائد ؛ لا يمكن استخدام الترحيل الحراري إلا كحماية زائدة ولا يمكن استخدامه كحماية دارة قصيرة. لذلك ، فمن الضروري تثبيت كل من في الدائرة الرئيسية.
