سرعة المحرك هي أيضًا السرعة المقدرة للمحرك. إنه يشير إلى سرعة المحرك بالقدرة المقدرة. أي سرعة المحرك عند التحميل الكامل ، لذلك يطلق عليها أيضًا سرعة التحميل الكاملة. يتم تمثيله بالرمز "درجة N" في وحدة "RPM". استخدامات وأنواع مختلفة من المحركات ، سرعات مختلفة.
حساب سرعة المحرك سرعة المحرك المتزامن =60 * التردد معروف / سجل مسار القطب المغناطيسي (n =60 * F / P) n -------- سرعة المحرك (RPM)
------- تردد التيار المتردد ، الوحدة: هرتز
------- لوغاريتم عمود المحرك (زوج) ، الوحدة: الزوج (P).
8 أقطاب: 60 * 50 / 4=750 دورة في الدقيقة ، السرعة غير المتزامنة تقل قليلاً عن 735 دورة في الدقيقة ؛
6 أقطاب: 60 * 50 / 3=1000 دورة في الدقيقة ، السرعة غير المتزامنة تقل قليلاً عن 980 دورة في الدقيقة ؛
4- عمود: 60 * 50 / 2=1500 دورة في الدقيقة ، انخفضت السرعة غير المتزامنة بشكل طفيف حوالي 1475 دورة في الدقيقة ؛
2- عمود: 60 * 50 / 1=3000 دورة في الدقيقة ، يتم تقليل السرعة غير المتزامنة بشكل طفيف بنحو 2970 دورة في الدقيقة.
عندما يكون المحرك في وضع الخمول ، تكون السرعة Ns=60 F / P ، و P هي عمود السجل. على سبيل المثال ، إذا كان عدد الأعمدة 8 على المحرك ، فإن عمود اللوغاريتم P =4. ومع ذلك ، يجب كتابة عدد الأعمدة على المحرك ، وليس عدد الأعمدة. تُقاس السرعة بـ r / min ، أو عدد الدورات في الدقيقة.
إذا لم يكن المحرك فارغًا ، ولكن مع الحمل ، فلا توجد طريقة للحساب. عندما يتم تصميم المحرك ، يكون هناك حالة صالحة للعمل بشكل عام. إذا كان المحرك يعمل في حالة صالحة للعمل ، فإن السرعة هي السرعة المقدرة على ماركة المحرك.
إذا كان المحرك والحمل غير متطابقين ، فقم بتحميل أكثر من الحمولة المقدرة وقوة المحرك ، وسرعة المحرك أقل ، ولكن لا ينبغي أن يعمل المحرك في هذه الحالة ، لأن الحمل كبير جدًا ، أو المحرك ثابت ، أو بطيء ، يؤدي إلى أن مروحة تبريد المحرك على عمل العمود الخاص ليس جيدًا ، لأن ارتفاع درجة حرارة المحرك مرتفع جدًا ، ومحرك الاحتراق ، إذا كان سيتم استخدام وقت تشغيل تحويل تردد العاكس ، إذا كان التردد منخفضًا جدًا وسرعة المحرك أيضًا بطيئة ، مراوح كهربائية إضافية مطلوبة لتسخين المحرك. يجب تجنب هذا الوضع.
