لماذا تستخدم محركات الجهد العالي اتصال ستار؟
بالنسبة للمحركات ثلاثية الطور ، ترتبط اللفات الثابتة بالمثلثات والنجوم. اتصال النجمة هو لربط ذيول لملفات من ثلاث مراحل معا. ترتبط رؤوس اللفات ثلاثية الطور بمصدر الطاقة ؛ اتصال النجمة لديه اتصال خارجي واتصال داخلي. في حالتَي اتصال النجم ، يتم توصيل النجم الداخلي بالمحرك لإصلاح نقطة النجم في الملف الثلاثي المراحل إلى الجزء المناسب من لفّ الجزء الثابت ، ويتم بثلاثة نهايات مخرج ، بينما يربط النجم الخارجي رأس وذيل لفائف على ثلاث مراحل. وتوصيل وسلك خارج المحرك.
اتصال دلتا هو ربط رأس مرحلة واحدة متعرجا إلى ذيل لف طور آخر ، أي ، يتم توصيل U1 إلى W2 ، يتم توصيل V1 إلى U2 ، يتم توصيل W1 إلى V2 ، ويتم توصيل نقطة الاتصال مع الطاقة يتبرع.
إذا تم التعامل مع كل مرحلة متعرجة كخط ، فإن النجوم متصلة كنجم متوهج ، ويكون اتصال المثلث مثل المثلث ، لذلك يطلق عليه اتصال نجم أو اتصال مثلث. يمكن أيضًا توصيل محرك اتصال دلتا بالزوايا الداخلية والخارجية.
إذا كان محركًا ذا جهد واحد ، فيمكن استخدام كلا من الداخلي والخارجي ، ولكن بالنسبة لمحرك ثنائي الجهد ، يمكن إخراج الرأس والذيل من اللفة ذات الثلاث مراحل فقط ، ثم يتم توصيله خارجيًا وفقًا للجهد. الجهد العالي يتوافق مع اتصال النجم ، ويقابل الجهد المنخفض. اتصال الزاوية.
لماذا المحركات ذات الجهد العالي تستخدم اتصالات النجوم؟
بالنسبة للمحركات ذات الجهد المنخفض ، سيتم تقسيم الطاقة وفقًا للطاقة. على سبيل المثال ، يتم تقسيم المحرك سلسلة الأساسية وفقا ل 3 kW ، يتم توصيل أكثر من 3kW بنجم ، والآخر متصل بواسطة زاوية. بالنسبة لمحرك التردد المتغير ، يتم تقسيمه على 45kW ، ولا يتم توصيل أكثر من 45kW بنجم. وفقًا لاتصال الزاوية ، بالنسبة لمحركات الرفع والمعدنية ، هناك المزيد من النجوم ، كما سيعتمد محرك الرفع ذو الحجم الكبير على اتصال الزاوية.
المحركات ذات الجهد العالي هي بشكل عام وصلات على شكل نجمة من أجل تجنب الفولتية العالية على اللفات الحركية. في طريقة اتصال النجم ، يكون خط التيار مساويًا لتيار الطور ، ويكون جهد الخط 3 أضعاف جذر جهد الطور (في اتصال دلتا ، يكون جهد الخط مساويًا لفلطية الطور ويتساوى خط التيار إلى √3 أضعاف تيار المرحلة الحالية) ، لذا فإن المحرك المتعرج يخضع للجهد المنخفض نسبيا. في المحركات ذات الجهد العالي ، يميل التيار إلى أن يكون صغيرًا ، ومستوى عزل المحرك مرتفع نسبياً. لذلك ، فإن عزل المحرك المتصل بالنجوم هو أفضل وأكثر اقتصادا.
