مظاهرة حل صناعة ضاغط الهواء
يستخدم نظام التحكم في ضاغط الهواء عاكس EM500 كهربائيًا جيبًا لتشغيل محرك متزامن أو قيادة محرك غير متزامن. يمكن للنظام حفظ وحدة تحكم منطق ضاغط الهواء ، ولكن الحفاظ على منطق تحكم حمولة صمام التحميل الكامل ، منطق النوم ، إحصاءات وقت الصيانة وغيرها من الوظائف ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن توفر أيضا PT100 (درجة حرارة الزيت يدعم فقط PT100) / PT1000 / KTY84 / PTC محولات إشارة الاستشعار ، وما إلى ذلك ، وتقليل تكلفة الحل السيطرة الشاملة. في نفس الوقت ، يمكن توسيع النظام إلى نظام تحكم ثنائي التردد لجعل درجة حرارة الزيت أكثر استقرارًا.
نظام التحكم في قيادة السيارة الكهربائية
سادة كهربائية جيبية تكنولوجيا التحكم الأساسية لمحرك الأقراص ، ولها التصميم الصناعي المثالي والقدرة على الإنتاج. في نظام التحكم في طاقة السيارة الطاقة الجديدة ، هناك ثروة من سلسلة المنتج: تحكم محرك الأقراص الرئيسي ، تحكم EHPS مضخة تحكم ، تحكم DCDC تغطي الطاقة 2.2KW-132KW. ويستخدم على نطاق واسع في مركبات الركاب الكهربائية النقي ، ومركبات نقل البضائع الكهربائية البحتة ، والمركبات الكهربائية الصغيرة النقية.
نظرة عامة على الميزات:
وضع التحكم: التحكم في سرعة ناقلات المستشعر ، التحكم في سرعة ناقلات sensorless
متوافق مع AC غير متزامن المحرك وخوارزمية دائمة التحكم في المحركات متزامن مغناطيسية
مجموعة واسعة السرعة وأداء ممتاز ضعف المجال
دعم التشفير: ABZ التشفير المتبادل ، محلل ، قاعة الاستشعار
