تحليل اتجاه التنمية للتحكم الإلكتروني في صناعة الطاقة الجديدة
أولا ، اتجاه التنمية لصناعة السيارات
عادة ما يكون محرك القيادة مجهزًا بسيارة واحدة جديدة للطاقة ، ولكن سعر المحرك الذي يحمل أنواعًا مختلفة من مركبات الطاقة الجديدة مختلف تمامًا. بالنسبة لسعر الوحدة للمحرك ، يتم حساب النموذج على النحو التالي:
أولاً ، يتم تحديد سعر وحدة محرك السيارة الكهربائية النقي ؛ سعر المحرك هو خطي مع قوة المحرك. بشكل عام ، فإن قوة محرك السيارة الراقية أكبر من السيارة المنخفضة النهاية. في عام 2016 ، شكلت فئة A0 وسيارة فئة A00 حوالي 63 ٪. يمثل الحساب من الدرجة A حوالي 36٪ ، وحساب الصف B والصف C لحوالي 1٪. ووفقًا لأبحاث الصناعة ، يبلغ إجمالي مجموعة المحركات الكهربائية A0 و A00 (المحرك والتحكم الكهربائي) حوالي 0.6 مليون ، والفئة A تبلغ حوالي 20.000 ، وتكون فئة B و C فئة أكبر نسبيًا من الفئة A (قوة الطراز) 310KW هو حول BYD تشين 210KW) 1.93 مرة) ، والمحرك أرخص قليلا من سعر التحكم الإلكتروني. نحن تمثل 45 ٪ من سعر المحرك و 55 ٪ من سعر التحكم الإلكتروني. وفقا لنسبة كل نموذج وسعر الوحدة للمحرك المقابل ، فإن سعر الوحدة لسيارة ركاب كهربائية نقية في عام 2016 هو حوالي 0.5 مليون يوان. يتأثر تحديد السعر المتأخر بشكل أساسي بعاملين: من ناحية ، تغيير هيكل السيارة ، نعتقد أنه مع ترقية استهلاك السيارة ، ستنتقل تدريجيا سيارات الطاقة الجديدة تدريجيا من مستوى A00 وعلى مستوى A0 (Zhidou ، الخ) إلى المستوى A (Roewe ERX5) وحتى نماذج B- فئة (Tesla) ، من ناحية أخرى ، فإننا نعطي السعر السنوي 3٪ من وحدة المحرك.
ثانياً ، يتم تحديد سعر الوحدة لمحرك الباص الكهربائي النقي. وفقا لسعر الوحدة لمصنّعي الحافلات المحلية الرئيسية ، نمنح 33،000 وحدة في السنة لمدة 16 سنة ، وقد انخفضت تكلفة سلسلة الصناعة بشكل كبير في 17 عامًا. انخفض ارتباط المحرك بنسبة 15-20٪ تقريبًا ، ما يعني 18٪. الانخفاض ، نعتقد أن انخفاض السعر للمحرك قاع بشكل أساسي ، وحافظ على انخفاض سنوي بنسبة 2٪ في الفترة المتأخرة ؛
ثالثًا ، يتم تحديد سعر الوحدة لمحرك النوع الإضافي ؛ الحد الأقصى لقوة محرك المكونات في ومحرك كهربائي نقي مختلفة ، يتأثر سعر وحدة المحرك بشكل كبير من قبل السلطة ، BYD تشين الكهربائية نسخة النقي أقصى قوة 160kw ، الإصدار في المكونات 100kw ، Roewe نقية الإصدار الكهربائي من ERX5 لديه أقصى طاقة 86kw وإصدار البرنامج المساعد لديه قوة قصوى من 56kw. وبما أن سعر المحرك مرتبط بشكل إيجابي بالقدرة ، فنحن نأخذ تقريباً النوع الأساسي لسعر وحدة المحرك ليكون 65٪ من الكهرباء النقية ؛
رابعا ، يتم تحديد سعر الوحدة لمحرك الأغراض الخاصة. طاقة المحرك الجديد الخاص بالطاقة هي أصغر بشكل عام من سيارة الركاب ، ويرجع ذلك أساسًا إلى أن المركبات ذات الأغراض الخاصة واسعة النطاق لا تزال مدفوعة في الغالب بالوقود ، والمركبات ذات الأغراض الخاصة التي تعمل بالكهرباء الخالصة هي بشكل أساسي متوسطة مركبات الخدمات اللوجستية. 15000 / مجموعة ، انخفض انخفاض التكاليف في 17 عاما بنحو 12 ٪ ، واستقر الاستقرار في الانخفاض السنوي بنسبة 2 ٪.
ووفقًا لتقديراتنا ، فإن مساحة السوق للمحركات الجديدة المدفوعة بالطاقة في عام 2017 تبلغ حوالي 5.85 مليار ، أي حوالي 14.4 مليار في عام 2020 ، ويبلغ متوسط معدل النمو السنوي المركب للصناعة في 2017-2020 35.0٪.
