أصدر مجلس الدولة مؤخرًا "خطة العمل الشاملة الخمسية الثانية عشر للحفاظ على الطاقة والحد من الانبعاثات" (Guo Fa [2011] No. 26 ، المشار إليها فيما يلي باسم "البرنامج") ، واقترح 50 تدبيرًا للسياسات ، وحدد الطلب على الأكسجين الكيميائي في المنطقتين 12 و 5. يتم التحكم في الكمية الإجمالية للأمونيا ، وثاني أكسيد النيتروجين ، وأكاسيد الكبريت وأكاسيد النيتروجين.
توضح الخطة الخمسية الثانية عشرة أن كثافة استهلاك الطاقة الوطنية وشدة انبعاث ثاني أكسيد الكربون قد انخفضت بنسبة 16٪ و 17٪ ، وهذا المعيار مدرج أيضًا في التخطيط كمؤشر ملزم. وباعتبارها صناعة السيارات في صناعة الطاقة الحركية الأساسية ، فإن مهمتها في الحفاظ على الطاقة وخفض الانبعاثات أمر مهم للغاية. مع إدخال سياسات الدعم الوطنية ذات الصلة ، يتم تفضيل سوق السيارات ذات الكفاءة العالية تدريجيا من قبل الصناعة ، ولكن فقط من خلال تطوير وتطبيق المحركات ذات الكفاءة العالية. هل يمكننا تحقيق تأثير توفير الطاقة وخفض الانبعاثات التي توقعناها؟ ما نحتاج إليه هو انخفاض كبير في جميع الانبعاثات الناتجة عن العمليات في سلسلة إنتاج المحركات بأكملها. تعتبر المواد الخام المعدنية كثيفة الاستهلاك للطاقة العناصر الأساسية في إنتاج المحركات. الزيادة الحادة في الطلب ستجلب حتمًا استهلاكًا هائلاً للطاقة. وفقا للبيانات الصادرة عن اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح ، في أبريل ، ارتفعت القيمة المضافة للمؤسسات الصناعية فوق الحجم المحدد بنسبة 13.4 ٪ على أساس سنوي. ومن بين المنتجات عالية الاستهلاك للطاقة ، ارتفع إنتاج الصلب والفلزات غير الحديدية باطراد ، وازداد بشكل حاد استهلاك الكهرباء لهذه الصناعات.
يتركز استهلاك الطاقة في صناعة الصلب والفلزات غير الحديدية في الصين بشكل رئيسي في المجالات الثلاثة الرئيسية للتعدين والصهر والتجهيز. في الوقت الحاضر ، لا يزال متوسط استهلاك الطاقة لكل طن من المعادن مقارنة مع المستوى المتقدم الدولي. من منظور المنتجات المختلفة ، فإن متوسط استهلاك الكهرباء للألمنيوم المنحل بالكهرباء المحلي أعلى بنسبة 2٪ من المستوى الدولي ؛ متوسط استهلاك الطاقة من صهر فرن النحاس النحاسي هو 20٪ أعلى من المستوى الدولي ؛ متوسط استهلاك الطاقة من صهر الزنك في فرن الفرن المغلق الفرن هو أعلى بنسبة 33.4 ٪ من المستوى المتقدم الدولي. متوسط استهلاك الطاقة من الصهر هو 84.2 ٪ أعلى من المستوى المتقدم الدولي. وفقاً لمكتب الإحصاء الوطني ، في عام 2006 ، بلغ استهلاك DC المحلي للكهرباء الألومنيوم 13506 كيلو واط في الساعة للطن ، وكان استهلاك الطاقة الإجمالي للألومينا 0.894 طنًا من الفحم القياسي لكل طن ، وصهر فرن النحاس النحاسي متوسط استهلاك الطاقة هو 0.606 طن من الفحم القياسي ، ومتوسط استهلاك الطاقة من النحاس الخام هو 823 كيلو واط في الساعة للطن الواحد. بالإضافة إلى استهلاك الطاقة العالي للمواد الخام من المنتجات ، فإن المحركات المحلية لديها بعض المشاكل في ترقيات التكنولوجيا ، وهذه المشاكل تؤدي إلى استهلاك الطاقة بشكل خطير في تشغيل المحرك: تكنولوجيا التحكم الموفرة للطاقة في النظام الحركي هو إلى الوراء ، وكفاءة تشغيل النظام منخفضة. غير متطابق نظام مطابقة ، ظاهرة خطيرة للجرارات سيارة ، على المدى الطويل عملية تحميل منخفضة من المعدات ؛ التحكم في النظام الحركي لتلبية متطلبات العملية باعتبارها الهدف الوحيد ، وضع تعديل النظام هو إلى الوراء ، ومعظم المراوح والمضخات تستخدم تعديل الاختناق الميكانيكية ، كفاءة تشغيل النظام منخفضة.
تكنولوجيا الكشف عن كفاءة الطاقة نظام السيارات في الصين ، والحل الشامل خفض الانبعاثات نظام توفير الطاقة وتقنية التحكم في توفير الطاقة ، مطابقة مطابقة محرك السيارات والتكنولوجيا مطابقة مطابقة جهاز التحكم الخاص ، وتأثير توفير الطاقة وفعالة من حيث التكلفة لتحقيق أفضل نظام الطاقة مطابقة - توفير التكنولوجيا ، وما إلى ذلك ، الأساسية لا يزال في الفراغ.
