القيادة من الأرض النادرة المغناطيس الدائم فرش السيارات
تتبنى دارة وصلة المحرك لنظام التحكم في المحرك بنية جسر كاملة ، ويتم تعديل فولتية المحرك والطول الموجي الحالي من خلال التحكم في فتح وإغلاق ستة مكونات طاقة. يتم إنجاز تعديل PWM لجهد المحرك من خلال استخدام أربعة موقتات منفصلة للأغراض العامة 16 بت و 6 مقارنات كاملة مضمنة في TMS320LF2407A. يتضمن TMS320LF2407A التحكم في الوقت الميت القابل للبرمجة. يتم استخدام أي من المقارنات الستة الكاملة مع جهاز التحكم في التوقيت العام ووحدة التحكم في النطاق الميت لعزل زوج من مخرجات PWM مع نطاق القطبية القابل للبرمجة وقطبية الإخراج. هناك اثني عشر نواتج PWM من هذا القبيل. يمكن استخدام كل من المخرجات الستة للتحكم في محرك DC بدون فرشات وإكمال التحكم في DSP للمحركين.
يتم تحديد IRF540 أنبوب الطاقة. أقصى جهد تشغيل للمعدات هو 100 فولت ، الحد الأقصى لتيار التشغيل هو 28A ، والحد الأقصى لفقدان الطاقة هو 150W ، والذي يفي بشكل كامل بمتطلبات الطاقة للنظام. الثنائيات الطليق D1 ～ D6 تستخدم الثنائيات سريعة الاسترداد؛ يتم استخدام المكثفات C1 ～ C3 لامتصاص قضبان الموصل DC. يحول الجهد الكهربائي في القطب العلوي دون جهد فولطية الحافلة الزائد من خلال أنبوب الطاقة ؛ يستخدم المقاوم R2 للكشف عن التيار على ناقل DC للمحرك لتجنب عطل التيار الزائد للمحرك. تتم معالجة إشارة التيار الزائد والإدخال إلى المرحلة الأمامية لجسر الطاقة. في رقاقة برنامج التشغيل ومعالج DSP ، يمكن حظر إشارة محرك البوابة في الوقت المناسب عند التيار الزائد.
يستخدم المحرك الأمامي لأنبوب الطاقة رقاقة محرك IR IR2130. تتكامل الشريحة مع وظائف مثل محرك الأقراص ، المنطقة الميتة وصيانة التيار الزائد. يمكن استخدامه لقيادة ستة أنابيب كهربائية بمصدر طاقة واحد. انها مريحة جدا للاستخدام. مناسبة لتطبيقات محرك الطاقة الصغيرة.
يشار إلى حالة تشغيل المحرك بواسطة المتغيرات العامة RUN_STATE_A و RUN_STATE_B. يشير 088H إلى أن المحرك يعمل ، يشير 00H إلى أن المحرك يعمل ، ويشير 0FFH إلى توقف المحرك.
إن المزيج النادر لمحرك DC ذي الفرشاة النادرة و تكنولوجيا التحكم DSP هو اتجاه تطوير مهم للمحرك بدون فرش.
إذا كنت ترغب في شراء محرك المكنسة الكهربائية ، يرجى الانتباه إلى Quiet Vacuum Cleaner Motor.
