حجم الإخراج من المحرك الخطي هو أساسا التوجه. سوف يتذبذب المحرك الخطي بسبب العديد من الأسباب مثل النظرية والتصميم والتصنيع والحمل والتداخل. لذلك ، يجب علينا اختبار المحرك الخطي.
يمكن أن يعكس كشف الدفع للمحرك الخطي ما إذا كان تشغيل المحرك الخطي مستقرًا. لذلك ، كشف الدفع هو المعلمة الرئيسية للكشف عن المحرك الخطي. تقدم الورقة التالية بشكل أساسي اختبار تقلب الدفع لمحرك هومبورغ الخطي.
نظام الاختبار المشترك لتقلب الدفع هو اختبار تقلبات الدفع عن طريق لوحة السحب التي يتم دفعها بشكل منفصل بواسطة اللولب الكروي والمحرك الخطي. يتم توصيل المحرك الدوار بالمحرك الخطي من خلال اللولب الكروي ، مما يجعل تداخل التوصيل الميكانيكي آلية تدخل حتما في نتائج الكشف عن الانسيابية ، مما أدى إلى انحراف كبير في نتائج الاختبار.
يتبنى محرك Tongmao حلاً جديدًا لاختبار الموجة ، ويستخدم محركان خطيان من نفس الطراز في تحميل كل منهما الآخر على نفس سكة التوجيه. من خلال معالجة البيانات من إشارات التوجه التي تم جمعها في ظل ظروف مناسبة ، يتم الحصول على خصائص الدفع للمحرك الخطي أخيرًا.نحن نعتمد حملتين من المحرك الخطي ، بما في ذلك المحرك الخطي المراد اختباره والمحرك الخطي ، وأداءهما الكهربائي والأداء الميكانيكي هو نفسه ، حتى تتمكن من تجنب تقلب عزم دوران المحرك ، وإدخال وقت التشغيل واستخدام جهاز اتصال بسيط بدلا من الكرة اللولبية ، إلى حد كبير حل جزء اتصال ميكانيكي من عدم اليقين والاضطراب ، وتحسين كفاءة الإرسال. طريقة الكشف عن السيطرة المناسبة ، تذبذب اثنين من المحركات فرضه هو في نفس المرحلة ، ومن ثم يتم الحصول على تذبذب التوجه للمحرك اختبارها.
لقد تم اختبار جميع المنتجات التي تم تصنيعها بواسطة tongmao electric واختبارها بدقة ، وتزويد العملاء بالدعم الفني الشامل للتشغيل العادي للمنتجات. يمكن للمحرك الخطي القياسي من الفئة u من إنتاج الشركة أن يصل إلى 2600N ، الدفع ، وتحديد المواقع بدقة تصل إلى 0.5 um ، متوافقة مع وحدات تحكم الحركة متعددة العلامات التجارية والسائقين.
