تعمل سيارة جيانغت موتور الجديدة في مجال الطاقة على الطريق الصحيح ، وقد تم إعداد كربونات الليثيوم بنجاح.
حول صناعة الليثيوم
تمتلك شركة Jiangte Motor سلسلة صناعية كاملة نسبياً من التعدين ومعالجة المعادن ومعالجة الليثيوم الميكا بكربونات الليثيوم إلى مواد الكاثود. من حيث احتياطيات الموارد ، تمتلك الشركة 5 حقوق تعدين ، 8 حقوق استكشاف ، احتياطيات غنية من موارد الليثيوم ، ظروف التعدين الجيدة ، والموارد المرتبطة بها. احتياطي الموارد المرتقبة يتجاوز 100 مليون طن. بعد المعالجة ، يحتوي الخام على ثلاثة منتجات: مسحوق الفلسبار ، والميكا الليثيوم والسترونتيوم.
صلصة
تحسنت شركة Taichang Mining العملية والتكنولوجيا ، ويمكن أن يصل ناتج الليثيوم الميكا إلى 4.0 أو أعلى. وهو يوفر مادة خام جيدة لميكا الليثيوم الشركة لإعداد كربونات الليثيوم. مسحوق الفلسبار المنتج الثانوي هو مادة خام زجاجية عالية الجودة. حسن؛ يتم شراء بعض مصادر المواد الخام Taichang التعدين من 414 الألغام ، وبعضها يأتي من Xinfang Yankuang. تبلغ القدرة السنوية لخلط الملابس حوالي 600،000 طن ، وتبلغ الطاقة السنوية للميكا الليثيوم حوالي 60،000 طن.
التعدين وارتداء الملابس
بعد الانتهاء من المشروع ، ستصبح شركة Jiangte Motor أكبر قاعدة للتعدين وارتداء الملابس في الشركة. ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية هذا العام وسيتم تشغيله في الربع الأول من العام المقبل. وتبلغ القدرة السنوية لتصميم التعدين وارتداء الملابس 1.2 مليون طن ، وهو المصدر الرئيسي لمواد الليثيوم والميكا الخام المستقبلية. درجة الليثيوم الميكا التي تنتجها شركة Yifeng أقل قليلا من ذلك من Taichang Lithium Mica. ومع زيادة الطلب على الميكا الليثيوم في المراحل النهائية ، سيزداد أيضًا ناتج التعدين والتجهيز للشركة. صعود أسعار الميكا الليثيوم المصب ، والمزايا الاقتصادية لموارد الليثيوم الميكا الشركة أصبحت تدريجيا بارزة ، سوف تصبح مصدرا هاما لأرباح الشركات.
معالجة كربونات الليثيوم
بعد اكتمال التحول التقني في الأشهر الأخيرة ، تم التحقق من أن عملية الشركة الجديدة لإعداد كربونات الليثيوم من ميكا الليثيوم قد نجحت. في الوقت الحاضر ، فإن المهمة الرئيسية هي تسريع بناء خطوط إنتاج جديدة ، وزيادة إنتاج كربونات الليثيوم في أسرع سرعة ، وضمان استقرار خطوط الإنتاج القائمة. تستخدم الشركة مشروع الليثيوم الميكا بإنتاج سنوي يصل إلى 10،000 طن من كربونات الليثيوم ومشروع مشترك مع spodumene لإنتاج 10،000 طن من كربونات الليثيوم و 5000 طن من هيدروكسيد الليثيوم. من المتوقع أن يكتمل المشروع في النصف الأول من العام المقبل. بعد البناء ، ستصل طاقة إنتاج كربونات الليثيوم للشركة إلى 30،000 طن. في الوقت الحاضر ، بسبب العوامل البيئية وعوامل السياسة الأخرى يكون لها تأثير معين على بناء المشروع ، والإنتاج الصناعي ، وما إلى ذلك ، هناك بعض الشكوك في إنشاء خط إنتاج وإنتاج الشركة.
في الوقت الحاضر ، هناك شركات أخرى في إعداد كربونات الليثيوم لميكا الليثيوم هي أيضا تعمل بنشاط على تعزيز. يزداد الطلب على مواد الليثيوم الميكا الخام ، كما يرتفع سعر الميكا الليثيوم ، وستزداد تكلفة الإنتاج مع ارتفاع أسعار المواد الخام.
حول مركبات الطاقة الجديدة
بعد الانتهاء من الأعمال الأساسية مثل الإعلان عن المنتج في النصف الأول من العام ، دخلت السيارة الجديدة تدريجيًا المسار الصحيح في النصف الثاني من العام ، خاصةً في الربع الرابع ، ودخلت تدريجياً موسم الذروة للإنتاج. والمبيعات. تم إطلاق أداء سيارة الطاقة الجديدة لشركة جيانغت موتور بشكل رئيسي في الربعين الثالث والرابع.
