إعدادات شلال الدوار مختلفة القائمة على Maneus وتحليل الضوضاء
استناداً إلى منصة تحليل برامج MANATEE ، تقوم هذه الورقة بتحليل خصائص الضوضاء الكهرومغناطيسية لمحرك مغناطيسي دائم بقدرة 80kW ، وتقوم بشكل أساسي بتحليل تأثير القطب المائل على ضوضاء المحرك. من خلال المحاكاة ، استنتج أن القطب المائل الخطي المجزأ أفضل من أوضاع القطب المائل الأخرى ؛ بعد القطب المائل الخطي المجزأ ، لا يتم خفض موجة القوة الكهرومغناطيسية للمحرك باستثناء الترتيب 8 والتردد الثاني ، وموجات القوة الكهرومغناطيسية الأخرى بشكل كبير ، خاصة الترتيب 8 مرات 10 مرات ؛ بعد القطب المائل ، يتم تقليل نقطة رنين ضوضاء المحرك من 3 إلى 1 ، ويتم تقليل قيمة الضوضاء القصوى من 75dB إلى 65dB.
في مواجهة مشكلة نقص الموارد في جميع أنحاء العالم ، يبحث الموظفون العلميون والتكنولوجيون في مختلف المجالات باستمرار عن حلول الطاقة البديلة. في الوقت نفسه ، تستخدم السيارات الكهربائية الطاقة المتجددة كطاقة ، والتي تحل إلى حد كبير التلوث البيئي الناجم عن حرق البنزين في محركات الاحتراق الداخلي. مع نقص الموارد. في النظام الكامل للمركبات الكهربائية ، يصبح المحرك الكهربائي مكون القوة الدافعة الرئيسي للمحرك الكهربائي. فيما بينها ، يتم استخدام محرك متزامن مغناطيسي دائم على نطاق واسع في السيارات الكهربائية نظرا لصغر حجمها وخفة وزنها وكفاءتها العالية ومراقبتها المرنة. مطلوب محرك متزامن مغناطيسي دائم لجر المركبات الكهربائية لديها القدرة على تشغيل منخفضة السرعة ، وعزم الدوران وعالية السرعة ثابتة. قد يتسبب التشوه في المجال المغناطيسي الذي يحدث ضعفًا عاليًا في الوقت الحالي وعالي السرعة والذي تسبب فيه نقاط التشغيل المنخفضة وعزم الدوران الكبير في حدوث قوة كهرمغنطيسية تعمل على بنية المحرك. من المرجح أن تتسبب الزيادة في السعة في حدوث ضوضاء اهتزاز كهرمغنطيسية كبيرة ، مما يؤثر على أداء الضوضاء في السيارات الكهربائية.
استناداً إلى منصة تحليل برامج MANATEE ، تقوم هذه الورقة بتحليل خصائص الضوضاء الكهرومغناطيسية لمحرك مغناطيسي دائم بقدرة 80kW ، وتقوم بشكل أساسي بتحليل تأثير القطب المائل على ضوضاء المحرك. من خلال المحاكاة ، استنتج أن القطب المائل الخطي المجزأ أفضل من أوضاع القطب المائل الأخرى ؛ بعد القطب المائل الخطي المجزأ ، لا يتم خفض موجة القوة الكهرومغناطيسية للمحرك باستثناء الترتيب 8 والتردد الثاني ، وموجات القوة الكهرومغناطيسية الأخرى بشكل كبير ، خاصة الترتيب 8 مرات 10 مرات ؛ بعد القطب المائل ، يتم تقليل نقطة رنين ضوضاء المحرك من 3 إلى 1 ، ويتم تقليل قيمة الضوضاء القصوى من 75dB إلى 65dB.
في MANATEE ، يمكن تحليل تأثير مختلف زوايا القطب المائل والمائل على ضوضاء المحرك ، كثافة المغناطيسية الفجوة الهواء وموجة قوة شعاعي الهواء. يوضح الشكل 1 نوع منحدر الموتور الذي يمكن لـ MANATEE تنفيذه. وهي: قطب خطي مائل بخط واحد ، قطب مائل مجزأ من كلمة واحدة ، قطب مائل خطي على شكل حرف V ، قطب مائل مخصص (وفقًا لقطب مائل جيبي).
من أجل تحليل وقمع ضوضاء الاهتزاز ، فإن الأنواع المختلفة المذكورة أعلاه من الأقطاب المائلة تكون معلمة ومثالية في برنامج MANATEE ، وفي النهاية يتم الحصول على النوع المائل الأفضل للقطب وزاوية القطب المائلة.
إذا كنت ترغب في شراء محرك مروحة ، يرجى الانتباه إلى Shaking Head Fan Motor.
