3 إصلاح قفص الدوار قفص السنجاب
من الصعب إصلاح فشل الدوار قفص السنجاب ، وطرق الإصلاح على النحو التالي.
(1) استبدال الدوار
استبدال مباشرة الدوار الجديد من نفس المواصفات.
(2) لحام الإصلاح الجزئي
إذا كان هناك عدد قليل من القضبان المكسورة ، يكون الكسر على السطح الخارجي ويمكن لحام اللحام. استخدم إزميلًا حادًا لإزالة الأخدود أو الأخدود شبه المنحرف على جانبي صدع القفص أو حلقة النهاية وتسخين الدوار إلى 450 درجة مئوية باستخدام شعلة أو أكسجين: لهب سريع ثم قصدير (630٪) وزنك ( 33 ٪) والألمنيوم. (4 ٪) تتكون من لحام لحام لحام. بعد اكتمال الإصلاح ، سيتم إزالة السيارة اللحام الزائدة أو جرفها.
(3) طريقة الاتصال البارد
ﺣﻔﺮ اﻟﺒﺌﺮ ﻋﻨﺪ اﻻﻧﻘﺴﺎم ﺑﻘﻄﻌﺔ ﺣﻔﺮ ﻣﺸﺎﺑﻬﺔ ﻟﻌﺮض اﻟﻔﺘﺤﺔ اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﻔﺘﺤﺔ اﻟﺠﺬع اﻟﺪاﺧﻠﻲ ، ﺛﻢ ﻗﻢ ﺑﺮﺑﺰ ﺑﺮﻏﻲ اﻷﻟﻮﻣﻨﻴﻮم واﻧﺰع ﻓﺎﺋﺾ اﻟﻤﻠﻤﺲ ﺑﻤﺨﺮد أو ﺷﻔﺮة. إذا كان القفص السنجابي مكسورًا بشدة ، فإن الكراك أو الكراك يكون طويلاً ، ولا يمكن توصيل مسمار واحد فقط. يمكنك استخدام إزميل حاد لقطع أخدود مستطيل عند الكسر ، ومن ثم استخدام شكل وحجم مماثل للأخدود المستطيل. حجم أكبر قليلا. يتم الضغط على كتلة الألومنيوم في الأخدود المستطيل ، ويتم حفر الثقب في مفصل كتلة الألومنيوم عند طرفي كتلة الألومنيوم ، ويتم ثمل برغي الألومنيوم وإزالة الجزء الزائد.
(4) طريقة الشريط
إذا كان المحرك مكسورًا ولا يمكن استبدال الدوار الجديد ، يمكن صهر القفص الأصلي للألمنيوم واستبداله بقفص نحاسي. إن طريقة ذوبان قفص السنجاب الألومنيوم هي استخدام الحلقة النهائية الأصلية مع مخرطة ، وربط قلب الدوار بمشبك ، وغمره في محلول صودا كاوي صناعي بتركيز 600/0 ، بعد 6-7 ساعات ( إذا تم تسخين محلول الصودا الكاوية) إلى 80-100 ، فإن معدل التآكل يكون أسرع. مباشرة بعد تآكل قطاع الألمنيوم ، شطف بالماء ، ثم ضعه في محلول حامض الخليك الجليدي 0.25٪ ثم غلي لمدة 15 دقيقة لتحييد الصودا الكاوية المتبقية على قلب الحديد ، ثم ضعه في الماء ليغلي. اخرج وجفف بعد 1-2 ساعة. بعد أن يتم ذوبان الألمنيوم ، يتم إدخال شريط نحاسي يحتوي على منطقة مستعرضة تعادل حوالي 70٪ من منطقة فتحة الدوار في الأخدود ، ويجب الضغط على شريط النحاس ضد الشق وأسفل الأخدود ، لا يوجد مجال للحركة ينتهي طرفي شريط النحاس من الشق 20- 30 مم ، ثم يتم حفر الحلقة النهائية للسيارة وفقا لموضع فتحة الدوار ، ويتم وضعها على شريط النحاس. يتم لحام الشريط النحاسي و الحلقة النهائية من البرونز الفضي أو الفوسفوري.
