هذه اللوحة للمحرك ذهب. كيف تقوم بحساب قوة المحرك بقياس المقاومة؟
لوحة المحرك مطفأ. من المستحيل حساب قوة المحرك بقياس المقاومة. إذا كان بعض السيارات القياسية الشائعة، يمكنك قياس ارتفاع مركز، والمسافة ثقب التثبيت، تحديد حجم الإطار، القطر من مدخل المنجم، وثم تحقق من الدليل. ربما يمكنك أن تجد مجموعة القوة التقريبية. وهذا يتطلب أيضا قدرا معيناً من الخبرة الميدانية. على سبيل المثال، أولئك الذين لديهم إصلاح السيارات أكثر ويمكن معرفة المزيد عن المواهب. إذا كان محرك مع باب جزئية، تعتمد على هذا الأسلوب. فهو لن يعمل.
1-لمعرفة قوة المحرك، وبطبيعة الحال، تحتاج إلى معرفة بالجهد والتيار للمحرك. إذا كان محرك الماكينة ومحرك السائر، الجهد قد لا تكون قياسية جداً، حيث أنه ليس من السهل أن نحكم. يمكنك العثور على المعلمات من برنامج التشغيل. ربما سيكون أكثر مثالية. وبطبيعة الحال، العادية AC غير المتزامنة المحركات، والمحركات DC، إذا كان هناك محركات الأقراص مثل العاكس ومحولات العاصمة، معلمات محرك الأقراص يمكن الحكم بمعلمات محرك الأقراص، نظراً لقوة محرك الأقراص عموما مساوية لتصنيف قوة المحرك ، أو عالية. مستوى واحد.
2-المحرك متزامنة في ثلاث مراحل، النوع المحلي أيضا من السهل نسبيا، نظراً لأن السلطة المحلية ثلاث مراحل ثلاث مراحل 380 فولت تيار متردد، ذلك فقط بحاجة إلى معرفة الحالية. وبطبيعة الحال، الحالي يحتاج إلى قياس في الموقع. وبوجه عام، عندما تم تصميم المحرك، لن يتم تشغيل في حمولة كاملة، فالتحميل الحالي. عادة، ينبغي أن يكون ضمن 80% التيار مصنفة. من خلال المقياس المشبك الميدانية، يمكن قياس الخط الحالي للمحرك. عرض تقريبي تصنيفها الحالي.
3-من الممكن أيضا لتنشيط المحرك بشكل منفصل. وبطبيعة الحال، أيضا محرك متزامن AC مشتركة. ثم تشغيله في لا تحميل والتدابير الحالية دون رسومات مع المشبك متر. في ظل الظروف العادية، هو الحالي دون رسومات حوالي 30% من التصنيف الحالي. عكس التيار مصنفة من المحرك.
4-بالنسبة للسيارات على مرحلة واحدة، يمكن تقدير حجم المحرك على أساس مكثف البدء ومكثف قيد التشغيل. المكثف عموما لديه قدرة، وهذا يحدد مدى قوة المحرك. عموما، عندما يتم تحديد بداية مكثف، فإنه يحسب وفقا للصيغة: قدرة = 1950 × أنا × يو COSφ (μF)، حتى يمكن أن تتخذ تلك COSφ 0.75، والجهد هو بالطبع 220 فولت أحادي الطور، حيث أن الحالية يمكن أن تحسب.
5، تعرف المحرك الحالي، يمكن اعتبار معامل القدرة وفقا لقوة المحرك 0.8، = الجهد * الحالي * معامل القدرة، حتى تتمكن من حساب قوة المحرك تقريبا، وثم من خلال حجم المحرك، العثور على محرك قوة مماثلة الحجم مقارنة، انظر انظر إذا كان سلبيات إيستينت، بغية إثبات عقلانية قوة المحرك.
6-وبطبيعة الحال، إذا كنت يتم إصلاح السيارات، يمكنك تفكيك تماما لرؤية العدد من الأدوار، عدد فتحات، قطر السلك، طول الأساسية، وعدد اللفات، طريقة الأسلاك بالمأخذ، والدليل القاضي، ثم قارن ، ولكن الشخص العادي هو فعل لا يكفي.
