تحليل استجابة غير متوازن لنظام السرعة الفائقة عالي السرعة وعالي الحركة
يتم استخدام برنامج تحليل ديناميات DyRoBeS الدوار لحساب السرعة الحرجة واستجابة عدم الاتزان لضواغط خط الأنابيب 20MW لنظام منع الانزلاق ذو السرعة العالية 20MW عالية السرعة ، وذلك لتجنب صدى الأعمدة أثناء التشغيل العادي ، وبالتالي تحقيق سرعة فائقة للغاية. يوفر محرك الطاقة أساسًا لتحليل الثبات والتصميم الأمثل للأعمدة.
0 مقدمة
أثناء تشغيل الماكينة الدوارة ، يتم توليد الاهتزاز بسبب قوى الاضطراب المختلفة ، ويعتبر الاهتزاز أحد المشاكل الرئيسية لفشل الدوار الدوار الدوّار. بالنسبة إلى النظام الدوار نفسه ، تعد الاهتزازات الجانبية الانحناء بسبب انحراف الكتلة الشامل هي الأكثر شيوعًا ، خاصة عند سرعات معينة معينة أو معينة ، فإن الاتساع سيزداد بشكل كبير ، بل سيتم تدمير العمود وحامل التحميل. هذه الظاهرة عادة ما يكون سببها الرنين. من أجل تجنب رنين الأعمدة أثناء التشغيل العادي ، يتطلب تصميم نظام نقل الحركة من السرعة الحرجة أن تتجنب نطاق معين من تحويل التردد وتكرار الإثارة الخارجية للعملية العادية لمجموعة بدء التشغيل.
تعتمد هذه الورقة بشكل أساسي على مشروع المحرك عالي السرعة المتغير التردد 20MW من ضواغط خط الأنابيب لمسافات طويلة ، ويستخدم برنامج تحليل ديناميكي DyRoBeS الدوار لإجراء تحليل السرعة الحرجة وتحليل استجابة عدم الاتزان لنظام النظام بأكمله (المضيف والمثير ) من المحرك. هذه الوحدة عبارة عن هيكل ثلاثي الحاملة مع سرعة دوران تبلغ 3120 ~ 5040 دورة في الدقيقة. من أجل ضمان التشغيل المستقر للوحدة ، يجب أن تحمل شجاعة نهاية المثير 300 كيلوجرام عند الطرف السفلي. عند التثبيت ، يجب رفع مقعد المحمل بمقدار معين ، والذي يحتاج إلى حساب نظريًا.
إذا كنت ترغب في شراء محرك مروحة ، يرجى الانتباه إلى محرك مروحة العادم.
