ما هو الفرق بين الخصم التعريفي للسيارات والمحرك العادي؟
الفرق بين المحركات الحثية والمحركات العادية:
خصائص المحرك التعريفي:
يشير المحرك التعريفي إلى المحرك التعريفي. يتم استخدام الملفات المساعدة والمكثفات أثناء بدء التشغيل والتشغيل. هيكلها بسيط ، وثقتها عالية ، وكفاءتها كبيرة جدًا أيضًا.
عملية مستمرة ، مع زيادة الحمل ، سوف تتغير سرعة المحرك. للاستخدامات التي لا تتطلب التحكم في السرعة. هناك نوعان من المحركات الحثية أحادية الطور والمحركات الحركية ثلاثية الطور.
عند تشغيل المحرك ، يتم إنشاء عزم الدوران في الاتجاه المعاكس للسرعة ، لذلك من المستحيل تغيير الاتجاه في وقت قصير.
خصائص المحرك عكسها:
محرك عاكس للمحرك التعريفي بنقل السعة. (المعروف أيضًا باسم محركات التخميد) غالبًا ما تستخدم في الاستخدامات الإيجابية والعكسية المتكررة.
يمكن عكس العملية على الفور. مجهز بجهاز فرامل بسيط ، يمكنه الدوران في فترة زمنية قصيرة. في وقت التصميم ، يكون الملف الرئيسي لملف الجزء الثابت هو نفس الملف الثانوي ، بحيث يكون له نفس الخصائص أثناء التشغيل الإيجابي والسلبي.
من أجل زيادة الانعكاس الفوري للإيجابية والعكس في فترة زمنية قصيرة ، يزداد عزم الدوران لبدء التشغيل.
لمنع التجاوز ، يتم استخدام جهاز تخفيف بسيط لاستبدال العديد من قوى الصيانة. يمكن أن توقف الوقت توقف hyperdrive ، القدرة الفورية جيدة جدا.
استخدم زر التحويل لتحويل اتجاه دوران المحرك بطريقة بسيطة وسريعة.
