ما المحرك الذي تستخدمه المروحة؟
محرك المروحة. تستخدم المروحة الكهربائية بشكل عام آلة التيار المتناوب أحادية الطور أو المحرك الكهربائي من نوع عمود الغطاء. محرك عمود الغطاء بسيط في الهيكل ، وسهل الإنتاج ، ومريح في الصيانة ومنخفض التكلفة ، ولكنه لا يستخدم إلا على مروحة كهربائية صغيرة الحجم على سطح الطاولة بسبب عزم دورانها الصغير ، وقدرتها الزائدة الضعيفة وكفاءتها المنخفضة. في الوقت الحاضر ، تتكون معظم المراوح الكهربائية من المحركات التي تعمل بالمكثف مع عامل طاقة كبير ، وأداء جيد لبدء التشغيل ، وكفاءة عالية ، وقدرة تحميل مفرطة قوية وتشغيل مستقر.
1. مبدأ عمل مكثف تشغيل المحرك. يتكون المحرك الذي يعمل بالمكثف من الجزء الثابت ودوار قفص السنجاب. الجزء الثابت مدمج بملف أساسي وملف ثانوي. يتم ترتيب اللفات الرئيسية والمساعدة بشكل متبادل بزاوية 900 كهربائية في الفضاء. عندما تكون اللفات الأولية والثانوية متصلة بالطاقة الكهربائية أحادية الطور ، تولد اللفات الأولية مجالًا مغناطيسيًا نابضًا ، وتكون اللفات الثانوية تحت تأثير المكثف ، وهو مجال مغناطيسي نابض بزاوية حوالي {{5} }&# 39 ؛ قبل مرحلة اللفة الرئيسية يتم إنشاؤها. يتحد هذان المجالان المغناطيسيان النابضان لتشكيل مجال مغناطيسي دوار ، مما يدفع الدوار لبدء التشغيل. نظرًا لأن المكثف متصل دائمًا بالدائرة عند تشغيله ، يسمى المحرك بمحرك تشغيل المكثف. في الواقع ، إنه محرك ذو مرحلتين.
