متى يجب إصلاح محرك الجهد المنخفض؟
حتى الآن ، كانت عملية الكشف والصيانة الوقائية للمحركات ذات الجهد المنخفض عملية مستهلكة للوقت ومكلفة. تعمل تقنية ABB الجديدة على تحويل المحركات البسيطة إلى أجهزة ذكية تحدد الحاجة إلى الصيانة. يتصل المستشعر الذكي بالمحرك بشكل مباشر ويوفر البيانات أثناء تشغيل الاتصال اللاسلكي.
بالإضافة إلى خفض تكاليف الصيانة والإصلاح ، ستسهل التقنية الجديدة على مستخدمي السيارات تطبيق فلسفة "إنترنت الأشياء والخدمات والناس" (IOTSP) الخاصة بشركة ABB. الفكرة هي أن ABB تقترح استخدام الفرص الرقمية لعملائها ، بما في ذلك الشركات الصغيرة والمتوسطة.
تقيس المستشعرات الذكية الاهتزاز الحركي أو درجة الحرارة أو الحمل الزائد الدوري وتحسب استهلاك الطاقة. يتم تحليل البيانات بواسطة برنامج مطور خصيصًا ويتم تقديمها إلى مشغل المحطة كصورة. يحافظ المشغل على العمل وفقًا لخطة البيانات ، مما يقلل من وقت التوقف بنسبة 70٪. في نفس الوقت ، يمكن تمديد عمر خدمة المحرك بنسبة 30٪ وتوفير 10٪ من استهلاك الطاقة.
يمكن للمستخدم التحقق من حالة المحرك في أي وقت وسيعطي إنذارًا عند اكتشاف مشكلة. وقالت ABB أن تكلفة الاستثمار في تكنولوجيا مراقبة الحالة الجديدة يمكن استردادها في غضون عام.
"هذا الحل المبتكر يجعل من حالة مراقبة معايير جديدة للمحركات ذات الجهد المنخفض" ، قال Pekka Tiitinen ، رئيس ABB's Discrete Automation and Motion Division. "تساعد برامج الصيانة المحسنة على تقليل تكاليف الصيانة بشكل كبير. خفض كبير أو حتى القضاء على وقت التوقف عن العمل غير المخطط له. لقد أدت الزيادة في سهولة الاستخدام إلى تحسين إنتاجية عملائنا بشكل كبير. "
يمكن تركيب مستشعر المراقبة في مصنع إنتاج المحرك أو يمكن تعديله في بضع دقائق على محرك تيار منخفض الجهد (محرك في أي عمر من أي مصنع).
لا يوجد اتصال كهربائي بين المستشعر والمحرك ، لذلك لا يمكن للأطراف غير المصرح لها الوصول إلى المحرك من خلال هذا المسار. تنقل المستشعرات الذكية البيانات لاسلكيًا إلى خادم يستند إلى السحاب باستخدام بروتوكول تشفير عبر هاتف ذكي أو عبّارة. يتم أيضًا تشفير البيانات المخزنة في السحاب ، باستخدام خوارزميات خاصة لتحليل البيانات على الخادم. تستخدم بوابة العملاء المستندة إلى الإنترنت بروتوكولًا يستند إلى الأدوار للسماح للمستخدمين بالوصول الآمن إلى البيانات.
