تكنولوجيا التحكم في الأتمتة الصناعية هي مزيج من نظرية التحكم ، والأجهزة ، والحاسوب وتكنولوجيا المعلومات لتحقيق الكشف والتحكم والتحسين والجدولة والإدارة وصنع القرار في عمليات الإنتاج الصناعي ، لزيادة الإنتاج ، وتحسين الجودة ، والحد من الاستهلاك ، وضمان السلامة ، إلخ. التكنولوجيا الجنسية. في الوقت الحاضر ، تشمل الصناعة بشكل رئيسي الطاقة والالكترونيات وأجهزة الكمبيوتر والذكاء الاصطناعي والاتصالات والكهروميكانيكية.
مع تسارع التحول التكنولوجي التقليدي في الصين ، أتمتة المصانع وتطوير معلومات الشركات ، سيستمر الطلب على أنظمة الأتمتة الصناعية في النمو. في العام الماضي ، بلغ حجم السوق من نظام التحكم الآلي الصناعي في الصين 380 مليار يوان. بسبب التنوع الكبير في أجهزة التحكم في الأتمتة الصناعية ، الطلب الكبير في السوق ، والمنافسة الشرسة ، لا تزال الشركات المحلية تعاني من فجوة كبيرة في الأبحاث التكنولوجية الرئيسية وتصنيع المنتجات الراقية مقارنة مع الدول الأجنبية. في السنوات الأخيرة ، سارعت الشركات المحلية إلى إدخال تكنولوجيا الإنتاج الأجنبية والبحث والتطوير المستقل ، وقامت باستمرار بتضييق الفجوة التكنولوجية مع الشركات الأجنبية. وفي نفس الوقت ، تتمتع الشركات المحلية الشاملة بمزايا معينة في الإنتاج المحلي وأسعار المنتجات وقنوات البيع.
من منظور السلسلة الصناعية ، فإن المنبع الرئيسي لصناعة نظام التحكم الأوتوماتيكي الصناعي هو بشكل أساسي المكونات الكهربائية والصلب والمكونات الميكانيكية المختلفة ؛ ويشمل التيار الرئيسي للطاقة الكيميائية والطاقة الكهربائية والروبوتات والمركبات الكهربائية والنقل بالسكك الحديدية وغيرها من المجالات. من بينها ، فإن الطلب في السوق على الروبوتات أسفل المنبع والنقل بالسكك الحديدية سيتسع عاما بعد عام ، مما سيكون له دفعة كبيرة للتطور السريع في صناعة الأتمتة الصناعية ، ومن المتوقع أن يصبح اتجاها هاما للتنمية المتنوعة للتحكم في الأتمتة الصناعية المؤسسات.
تعتبر أنظمة السحب وأنظمة التحكم في الإشارات والمحولات والمحركات والصناديق ذات الجهد العالي لحركة السكك الحديدية من المحركات النموذجية الصناعية ومعدات معالجة الطاقة. في الوقت الذي تستمر فيه أعمال بناء النقل بالسكك الحديدية في الصين في النمو بسرعة عالية ، فإن صناعة معدات نظام التحكم في الأتمتة الصناعية سوف تستهل فرص التطور السريع. اعتبارا من العام الماضي ، تمت الموافقة على تخطيط النقل بالسكك الحديدية في 44 مدينة في الصين. افتتحت 26 مدينة عمليات النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية ، حيث بلغ مجموعها 116 خطاً ، يبلغ إجمالي طولها 3،188 كيلومتراً. من بينها ، مترو الانفاق هو 2685 كيلومترا ، وهو ما يمثل 73.4 ٪. بالإضافة إلى ذلك ، كان عدد خطوط النقل بالسكك الحديدية الجديدة في مدن الصين في العام الماضي 445 كيلومتر ، بزيادة قدرها 14 ٪ عن العام السابق. وتشير التقديرات إلى أنه بحلول عام 2020 ، سيكون هناك 50 مدينة في الصين مع النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية ، ومن المتوقع أن يصل مجموع المسافة المقطوعة من العمليات إلى 6000 كيلومتر.
بالإضافة إلى ذلك ، مع زيادة تكاليف العمالة في الصين والزيادة المستمرة في سياسات الدعم ، فإن التعجيل بالتعميم السريع للروبوتات الصناعية سوف يدفع الطلب على معدات التحكم الآلي إلى الارتفاع. تشير البيانات إلى أن الطلب على الروبوتات الصناعية في الصين في العام الماضي كان 66000 وحدة. بحلول عام 2020 ، سيصل عدد الروبوتات إلى 200000 وحدة. سوف يتجاوز الطلب على المحركات المؤازرة والمحركات في سوق الروبوت 4.5 مليار يوان ، وسوف تصل أعمال تكامل نظام السيرفو إلى 13 مليار يوان. "خطة تطوير صناعة الروبوت (2016-2020)" يقترح أنه بحلول عام 2020 ، سيصل الإنتاج السنوي للروبوتات الصناعية في الصين إلى 100000 وحدة. من بينها ، بلغ عدد الروبوتات التي لديها ستة محاور فأكثر أكثر من 50000 ، وبلغت كثافة الروبوتات أكثر من 150.
