محرك علبة التروس نضوب رمح 4S متجر كسر
اشترى السيد تشانغ ، وهو مواطن من مقاطعة هينان ، سيارة Zotye T700. تم إحراق محرك علبة التروس 900 كلم في الشهر الثاني من الهبوط الجديد للسيارة. كان الشهر الخامس من كسر عمود محرك الأقراص الذي يبلغ طوله 4،000 كم قد تسبب في وقوع حادث ، بالنسبة إلى متاجر 4S والمصنعين. الموقف ، وكان السيد تشانغ غاضب جدا.
وفقا لتقارير وسائل الإعلام ، في مايو من هذا العام ، ذهب السيد تشانغ إلى متجر 4S من Zhongtai للسيارات Pingdingshan في مدينة Pingdingshan ، مقاطعة خنان لشراء سيارة جديدة. أخيرا ، قضى 132000 يوان لالتقاط سيارة Zotye T700. استغرق الأمر أقل من نصف عام لاستخدام السيارة. الفشل الأخير تركك مباشرة على الطريق. نظرًا لعدم تمكن متجر 4S والشركة المصنعة من التوصل إلى اتفاق بشأن التعويض ، لا تزال السيارة متوقفة في متجر 4S.
وفقا للسيد تشانغ ، في منتصف يونيو ، عندما كان يقود سيارته الخاصة في المدينة ، سمع ضجيج الأكشاك ، لذلك سرعان ما اتصل مدير المبيعات ، متجر 4S. أرسل شخصًا إلى السيارة وأعده إلى المتجر للتفتيش. بعد إجراء بعض عمليات التفتيش ، أكد متجر 4S أن محرك علبة التروس قد انحرف ، وسارت السيارة 900 كيلومتر فقط. وبما أن المشكلة لا تبدو كبيرة ، لم يكن محامي السيارة يهتم كثيرًا ، وشعر أنه سيكون جيدًا.
حتى صباح يوم 5 أكتوبر ، قاد السيد تشانغ على الطريق وسمع فجأة صوت "التصدع" في الجزء السفلي من السيارة ، وأصبح الصوت أعلى وأعلى صوتًا. السيد تشانغ سرعان ما أوقف السيارة ، لكنه لم يستطع معرفة أين كانت المشكلة. وعندما بدأ مرة أخرى ، لم يستطع السيارة التحرك فجأة عندما كان على الطريق ، ولم يكن بالإمكان تغيير الاتجاه تمامًا. ومن المعلوم أنه بسبب الحادث المفاجئ ، لم تتحرك السيارة وتسببت في تصادم السيارة الخلفية لتسبب حادثًا.
واستمر متجر 4S بسحب السيارة مرة أخرى للتأكد من سبب المشكلة. بعد الفحص ، تبين أن السيد Zhong's Zhongtai T700 لم يكن قادراً على السير بسبب عمود المحرك المكسور. في هذا الوقت ، سارت السيارة أكثر من 4000 كم. وقال السيد تشانغ أيضا عاجز جدا: "أنا لا أجرؤ على قيادة هذه السيارة الآن ، وخاصة قلقة حول سرعة عالية".
في 23 أكتوبر ، اعترف شخص مسؤول عن متجر Zhongtai Automobile Pingdingshan 4S الوضع الحقيقي لمشكلة جودة السيارة. "هذه مشكلة جودة السيارة. لقد عكسنا ذلك للشركة المصنعة في ذلك الوقت."
ولكن بالنسبة لكلا الجانبين من قضية التعويض ، لم يتمكنوا من الحديث عن ذلك. يعتقد السيد تشانغ أن السيارة نفسها لديها مشاكل الجودة واقترحت تعويضًا بقيمة 10000 يوان. قال الشخص المسؤول عن متجر 4S أن طلب السيد تشانغ قد تم إبلاغه أيضًا إلى الشركة المصنعة ، لكن الشركة المصنعة وافقت فقط على منح السيد تشانغ رسمًا حسنًا بقيمة 1000 يوان ، و 7 أيام من الإصلاح والتأخير في استخدام سيارة ل 700 يوان في اليوم الواحد. مجموع رسوم التعويض هو 1700 يوان.
وقال السيد تشانغ إن مبلغ التعويضات عن الشركة المصنعة أمر غير مقبول. نظرًا للاختلافات الكبيرة ، لا يزال يتم تخزين سيارة السيد تشانغ في متجر 4S دون أن يأخذها بعيدًا.
لم أكن أتوقع من الشخص المسؤول عن متجر 4S أن يقول هذا: "هذا هو معنى الشركة المصنعة. يمكن أن يكون ذلك كثيرًا. إذا كنت لا ترغب في ذلك ، يمكنك أن تحدث بعض الضوضاء إذا كنت تريد التعويض ". لهذا الشخص المسؤول هو ذات مغزى ، هل هي حقوق المالك؟ جعل الكثير من المتاعب ، وتقديم مبلغ صغير من التعويض ، هل لديك لدفع ثمنها؟
وسرعان ما احترق محرك علبة التروس الذي يبلغ طوله 900 كيلومتر والذي تم شراؤه للتو ، وحطم عمود محرك الأقراص مسافة 4000 كم. وأخيرا ، قيل لها إنها مشكلة نوعية. يمكن لهذه المشكلة تعطي صاحب السيارة راحة البال؟ آمل أن تعطي الشركة المصنعة موقفًا معقولًا بطريقة مسؤولة. التفسير ، أخذ زمام المبادرة للتفاوض على التعويض مع المالك.
تركز الشركة على إنتاج محرك بكرو 110 فولت ومحرك تجتاح الروبوت
