مفهوم مبتكرة لتصميم التبريد لزيادة كثافة الطاقة
تكمل سلسلة SimoticsHVC المبردة بالهواء من المحركات عالية الجهد منصة SimoticsHVC ، التي لديها قوة عائلية تصل إلى 3.2 ميجاوات (ميجاوات). يجمع مفهوم تصميم التبريد المبتكر ببراعة بين أضلاع التبريد وأنابيب التبريد لتحسين توزيع درجة الحرارة للمحرك ، مما يؤدي إلى زيادة كبيرة في كثافة الطاقة. وبفضل تصميمه المحسّن للاهتزاز وتصميمه المتين ، فإن المحرك SimoticsHVC المبرد بالهواء يزيد بشكل كبير من الموثوقية. يستخدم المحرك الجديد عالي الجهد دورة داخلية مغلقة (IC411) لكل من Exec وأنواع Extc من المناطق الخالية من الانفجار (المناطق الآمنة) والمناطق الخطرة منخفضة الانفجار (مناطق 2 و 22). يمكن توصيل المحرك بالمنصة الرقمية SidriveIQ عن طريق مربع اتصال SimoticsConnect600: يمكن بعد ذلك تحميل بيانات المحرك إلى السحابة للتحليل ونظام المحرك الأمثل استنادًا إلى النتائج. تستخدم المحركات المدمجة على نطاق واسع في المضخات ، والمراوح ، والضواغط ، والطاردات ، والمطاحن ، والخلاطات ، والخلاطات ، والناقلات ، والمطاحن الدوارة في صناعات الطاقة والكيماويات والأسمنت والورق واللب والتعدين. .
● مفهوم جديد لتبريد التبريد يجمع بين أضلاع التبريد وأنابيب التبريد
● تحسين توزيع درجة الحرارة وتحسين الاهتزاز ، ومساكن أكثر قوة وكثافة طاقة أعلى وعمر أطول وموثوقية أعلى
● واجهة العميل يمكن تكوينها بمرونة
● تواصل مع النظام الرقمي SidriveIQ باستخدام SimoticsConnect600
ينبع تحسين الأداء من مفهوم جديد لتصميم التبريد: تم اختبار مكونات أنبوب التبريد لعدة عقود تحت أكثر الظروف تطلباً ، وهي الآن مدمجة في أضلاع التبريد للمحركات ذات الجهد العالي من قبل شركة Siemens. يعمل تصميم جديد إضافي لمراوح التبريد على تحسين تبريد المحرك - وهو تصميم يقلل بدرجة كبيرة من درجة الحرارة الداخلية للمحرك مقارنة بأساليب التبريد التقليدية. فهو يجعل تصميم المحرك أكثر إحكاما وخفة الوزن ، مع أداء أفضل بنسبة 15٪ وعمر أطول للمكونات دون تغيير الحجم الكلي. يسمح تصميم المحرك عالي المرونة بتوافقه مع واجهة العميل وفقًا لاحتياجات كل مشروع. على سبيل المثال ، يمكن وضع الكابل في العديد من المواقع المختلفة. بفضل التصميم القياسي ومبادئ الإدارة التي تعتمد على محركات مدمجة ومبردة بالهواء ومقاومة للانفجار أو غير قابلة للانفجار ، يمكن تخفيض تكلفة دورة الحياة بأكملها - من التخطيط والمشتريات إلى الهندسة والتكامل النباتي إلى الخدمة والتخزين وإدارة قطع الغيار. تعمل فترات الصيانة والخدمة الممتدة على زيادة توفر نظام القيادة ، وبالتالي زيادة معدل تشغيل المصنع بأكمله. تم توسيع محركات سيمينز HVC التي تعمل بالتبريد بالهواء عن طريق تصاميم تبريد مضادة للهب وماء.
SimoticsConnect600: واجهة العالم الرقمي
المحرك هو جزء من SidriveIQ ، منصة رقمية تعمل على تحسين نظام القيادة. تتوفر محركات Simotics HVC بوحدات توصيل اختيارية لسهولة الدمج في الحلول الرقمية السحابية. تستخدم أجهزة استشعار درجة الحرارة والاهتزاز لالتقاط ومعالجة البيانات مثل درجة حرارة التحميل ودرجة الحرارة المتعرجة والاهتزاز بالقضية ، وتمرير المعلومات إلى السحابة للتحليل. تم تكييف وحدة الاتصال SimoticsConnect600 المستخدمة في SimoticsHVC على وجه التحديد لمتطلبات SidriveIQ. يستخدم SidriveIQ البيانات المستلمة لمراقبة محرك SimoticsHVC وتحليله وتحسينه ؛ مما يزيد من توفر المحرك وكفاءته وأدائه ويزيد من كفاءة الخدمة. غالبًا ما تستخدم محركات Simotics HVC في المعالجات الأساسية للمصنع أو النظام ، لذلك فإن التوصيل إلى SidriveIQ يجعل من السهل عرض نظام القيادة وزيادة إنتاجية النظام بشكل عام.
